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241.
以制定数控技术专业双证书认证试点方案为目的,结合市场需求,采用职业岗位能力分析的方法,将职业资格证书认证体系嵌入学历教育,构建了核心课程体系,设计了培养该专业学生核心职业能力的学习包,并设计了相对应的职业资格证书体系,从而制定了该专业双证书认证试点方案,通过实施,取得了好的效果。 相似文献
242.
EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON CHANGE OF COLDWORKING RESIDUAL STRAIN OF HOLE IN ALUMINIUM ALLOY SHEET
EXPERiMENTALINVESTIGATIONONCHANGEOFCOLDWORKINGRESIDUALSTRAINOFHOLEINALUMINIUMALLOYSHEETLinYing(ShenyangInstituteofAeronautica... 相似文献
243.
244.
肖隆秀 《北京航空航天大学学报》1995,21(3):29-32
用电测实验方法对等厚度对称楔形杆进行拉伸,弯曲实验,测定几个特殊位置及任意位置点的应力值,实验值与应力分析封闭解得到的理论值比较一致,证明了等厚度楔形杆的解是正确的。 相似文献
245.
非连续系统控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王占林 《北京航空航天大学学报》1997,23(6):675-684
综述Bang-Bang控制、变结构控制、模糊控制、PWM及PCM(脉冲码控制)等非连续系统控制的原理及设计方法与近期研究成果,这些控制方法简化了机械结构并可达到复杂的控制,故具有广阔的应用前景。 相似文献
246.
基于传统单处理器系统有限的数据处理能力正逐渐成为示波器整机的瓶颈,作者设计了一种基于可编程系统芯片(System on programm ablech ip,SOPC)结构,用于1 GHz采样速率数字存储示波器(Digital storageos-cilloscope,DSO)的数据处理系统。系统中,根据模数转换器特征为其设计了具有数据缓存功能的接口单元;以A ltera Nios II/f软核为基础完成了专用微处理器的设计;针对DSO数据处理特征构建了4个并行处理电路;同时,系统还实现了液晶显示屏(LCD)的硬件驱动。SOPC结构的引入,使得该系统在具备强大数据处理能力的同时,具有低功耗和高集成度的特点。 相似文献
247.
在涡轮基组合动力系统的使用场景中,高速涡轮发动机为了实现起飞、跨声速、模态转换等状态下的性能指标,需要扩展使用速域范围,兼顾多状态推力性能,对于发动机构型和循环参数选取提出了特殊的要求。开展基于循环参数分析的高速涡轮发动机构型方案设计,通过分析高速涡轮发动机在不同速域下的使用需求,明确发动机的技术特征,并从性能、结构、技术发展趋势等多角度对高速涡轮发动机构型进行分析,针对双转子涡扇构型的高速涡轮发动机开展循环参数分析,明确压比、涵道比和涡轮前温度对发动机不同工况性能的影响。结果表明:变循环是高速涡轮发动机的理想构型方案。现阶段应基于双转子涡扇构型逐步集成变循环特征部件,并通过合理的循环参数匹配,实现高低速性能的兼顾。 相似文献
248.
249.
瞬态加热条件下高温应变计测量误差的修正方法 总被引:3,自引:1,他引:3
主要介绍飞机、火箭等宇航飞行器,在瞬态快速加热条件下用高温应变计测量结构或部件应变时.测量结果的误差修正方法。 相似文献
250.