全文获取类型
收费全文 | 9903篇 |
免费 | 1686篇 |
国内免费 | 1658篇 |
专业分类
航空 | 7756篇 |
航天技术 | 1901篇 |
综合类 | 1288篇 |
航天 | 2302篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 196篇 |
2022年 | 325篇 |
2021年 | 418篇 |
2020年 | 450篇 |
2019年 | 452篇 |
2018年 | 423篇 |
2017年 | 448篇 |
2016年 | 516篇 |
2015年 | 480篇 |
2014年 | 717篇 |
2013年 | 578篇 |
2012年 | 686篇 |
2011年 | 781篇 |
2010年 | 534篇 |
2009年 | 576篇 |
2008年 | 643篇 |
2007年 | 677篇 |
2006年 | 584篇 |
2005年 | 496篇 |
2004年 | 451篇 |
2003年 | 390篇 |
2002年 | 318篇 |
2001年 | 291篇 |
2000年 | 244篇 |
1999年 | 189篇 |
1998年 | 189篇 |
1997年 | 153篇 |
1996年 | 125篇 |
1995年 | 118篇 |
1994年 | 117篇 |
1993年 | 116篇 |
1992年 | 124篇 |
1991年 | 116篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 90篇 |
1988年 | 55篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
民用飞机的适航认证是非常重要的,没有得到适航许可的民用飞机不能投入使用。而适航工作从飞机方案设计阶段就应相应开展。本文通过AC-500公务机起落架的方案设计来说明新机起落架方案如何考虑适航条款,才能设计出既满足飞机性能技术指标要求,又满足适航部门颁布的适航条款要求的起落架。 相似文献
942.
943.
944.
945.
由两相湍流的代数应力模型,提出一种两相湍流的非线性k-ε-kp模型,可以合理地模拟各向异性较强的旋流,浮力流等两相流动,具备二阶矩模型的优点,又比二阶矩模型简单。文中推导出气相、颗粒相的雷诺应力和两相脉动速度关联的非线性应力应变关系式。这些代数式和两相各自的湍动能k,kp以及两相脉动关联湍动能kpg的方程联立,就构成非线性k-ε-kp模型。本文将该模型用于模拟突扩湍流两相流动,给出两相时均速度场及雷诺应力各分量,并且将模拟结果和PDPA实验数据以及二阶矩模型的模拟结果对照。结果表明,该模型预报各向异性两相湍流的能力和二阶矩模型的能力接近,但是计算量比二阶矩模型的小得多。 相似文献
946.
947.
948.
带人工雨线的斜拉桥拉索模型测压试验研究 总被引:9,自引:1,他引:9
斜拉桥拉索风雨激振是当今国际风工程和桥梁工程研究人员非常关注的问题.为了掌握风雨激振时拉索的气动力特性,研究人员对风向角为0°时带人工雨线的拉索模型进行了测力试验.但至今人们尚未测量过风向角不为0°时带人工雨线的拉索模型上的气动力.本文设计、制作了可方便调节拉索模型倾角和风向角的试验装置以及用于测压试验的带人工雨线的拉索模型,并在风洞中进行了细致的试验.试验得到了具有典型倾角的拉索在不同风向角下,拉索模型上的平均风压和脉动风压系数,以及气动力系数.这些结果为建立精细的理论模型提供了基础. 相似文献
949.
结合航空学院自选课题《科研管理网络系统设计开发》的实践应用,对当前办公自动化和网络化技术在科技管理工作中的应用提出了一些实用性建议和思考,对一些工作中的实际性问题做了深入剖析,结合网络化办公的实际应用对今后的办公自动化和网络化发展方向做了展望。 相似文献
950.