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一种基于感知的大规模场景粒子系统绘制方法 总被引:2,自引:1,他引:1
在分析已有的大规模场景下使用粒子系统对自然现象等模拟方法的基础上,提出了一种绘制大规模粒子系统的方法.在大规模粒子系统的绘制过程中引入基于视截体模型的感知算法对粒子进行细化并引入双重缓冲技术以及粒子动态纹理.将粒子按所属不同区域进行分层次绘制,提高了真实性和灵活性,最终解决了传统绘制方法不适用大规模粒子系统的问题.实验表明,系统的模拟效果真实,满足系统对实时性的要求,适合大规模粒子系统的绘制. 相似文献
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本文首先提出目前飞行员英语陆空通话课堂教学中存在的问题和不足,在此基础上,结合具体事例说明了实际通话中飞行员用语失误或误解所造成的飞行事故,强调了实际飞行条件下飞行员英语陆空通话综合能力提高的必要性和迫切性。最后分析并提出了飞行员英语陆空通话课堂教学方法改进的新举措。 相似文献
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赵晓敏 《中国民航飞行学院学报》2012,(6):69-71
写作文体的得体性是衡量写作质量的一个重要标准,本文从英语写作过程中需要考虑的措辞、句法和语篇三个层面将文体学的理论和分析方法引入英语专业高年级写作教学活动中,旨在培养学生的文体意识,促进写作教学。 相似文献
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王朝红 《长沙航空职业技术学院学报》2005,5(4):51-53
提出一套基于EC5—1612CVDNA的自动化输送系统网络数字化视频监控解决方案。 相似文献
提高驾驶员在复杂气象环境和系统故障等条件下的情景感知能力是保障飞行安全的有力措施。基于人-机-环动力学仿真,综合计算操纵指令下预测时间段内多个飞行安全参数风险变化趋势,通过飞行安全参数风险度的叠加,得到该飞行情形下的飞行安全谱和飞行风险概率。通过并行仿真计算整个操纵空间内的飞行风险拓扑云图,构建飞行安全操纵空间,引导驾驶员正确操纵。分析了结冰环境下和舵面卡阻故障模式下的飞行安全操纵空间、事故机理和主要敏感参数。仿真结果表明,外部环境突变或突发系统故障可导致飞行安全操纵空间缩减甚至畸变。飞行安全操纵空间的提出可为驾驶员在复杂条件下的安全操纵提供直观全面的参考,提高驾驶员的情景感知能力,也可为事故演化提供可视化的分析方法。 相似文献
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杨亚文 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(1):27-28
本文主要论述了全自动票据装钉机机械部分实现的原理及应用,通过自动墩齐压紧,钻孔和装订3部分来实现散乱票据的自动装订。 相似文献
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视觉作为人认知环境的主要信息通道,在空间遥操作任务中有极其重要的作用。本研究面向空间站机械臂遥操作任务,通过对24名被试进行机械臂遥操作模拟平台实验,探索不同程度空间立体信息缺失对机械臂遥操作绩效、脑力负荷、距离感知和情境意识的影响,剖析不同立体信息在遥操作过程中的作用。实验结果表明:局部立体信息对提高遥操作任务完成率、减少撞击操作等指标有重要作用;而全局立体信息更有利于减少机械臂冗余行走距离和限位操作次数;两者对脑力负荷水平的降低有显著影响,而对距离估计偏差和情境意识水平影响不显著。因此,根据不同任务类型选取合适的立体信息补偿,从多个角度完善立体信息的呈现对于保障遥操作任务的顺利进行具有重要意义。 相似文献
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100.
面对越来越复杂的飞行任务环境,为了用最少的人力去完成尽可能多的飞行任务,座舱自动化是必由之路。但是高度自动化的飞机带来了许多人的因素问题。人不可能无限度地满足现代化航空技术的要求,无限度地利用自身的适应能力弥补设计上的不足。综述了座舱自动化中一系列人的因素问题 相似文献