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911.
912.
首先,介绍了修正侧风的三种基本方法和基本原理,指出了着陆下滑阶段修正侧风应注意的问题。其次,分析了侧风对着陆拉平和平瓢阶段以及对不同机种飞机着陆滑跑方向的影响及其修正方法。再次,介绍了侧风条件下不同机种飞机减速伞的使用特点。最后,重点分析了带偏侧角接地及滑跑的成因、危害、预防措施及处理方法等。侧重于实际操纵特点的介绍与分析,对侧风着陆安全具有一定的理论指导作用。 相似文献
913.
主要讨论了起飞着陆控制律构型选择的原则,提出了在飞行品质评定时,应采用以等效拟配系统为基础,同时用其它一些参考准则,进行评估和迭代设计,使带电传飞行控制系统飞机在着陆期间具有满意的飞行品质。最后,给出了一个简化的某数字电传系统起飞着陆控制律设计的例子。 相似文献
914.
张鸣瑞 《北京航空航天大学学报》1990,(1):13-16
对数据总线系统的差错控制方式——等待式自动反馈重传(SWARQ方式)进行了分析。借助分析的结果,进行了系统传输可靠性的估算。 相似文献
915.
阐述回路分离参数法的物理意义和计算方法,并将它推广到安装纵向数字电传操纵系统的某验证机上,预测了该飞机的着陆飞行品质、飞机临界失稳操纵频率和可能产生驾驶员诱发振荡趋势的操纵频率等等,从而得出一些有益的结论。 相似文献
916.
多约束条件下探测器击中月球的轨道设计 总被引:4,自引:0,他引:4
讨论了探测器从低高度圆型地球停泊轨道出发,沿速度方向施加脉冲推力进入登月轨道,不加制导自由飞行击中月球的轨道设计问题。考虑的约束条件包括:①着月点光照;②探测器通视;③登月轨道初速及飞行时间限制;④着月时探测器相对月面落速大小和方向限制;等等。利用理论分析和简化假设,考虑节省能量、约束条件①和②,给出了着月区域、着月日期段、着月时刻段的选择方法及算例;基于数据分析和大量计算,考虑约束条件③和④,给出了确定标准轨道的方法和算例。该思路和方法经数值仿真验证是高效实用的,可为实际工程的登月轨道设计提供重要依据 相似文献
917.
本文详细介绍了三向测力仪自动标定系统的组成及工作原理,并给出了测力仪的标定规则和使用方法。 相似文献
918.
研究自动着陆过程中的非最小相位飞机对象的轨迹精确输出跟踪问题.分析了自动着陆过程的特点,采用稳定逆控制方法并结合反馈控制器设计了大型运输机的自动着陆控制律.稳定逆根据对象模型产生期望控制输入和期望状态轨迹,反馈控制器处理飞机对象参数不确定性及外界干扰.基于飞机对象的相对阶,设计了满足舒适性的光滑进场着陆期望轨迹.仿真结果表明,自动着陆控制律具有精确跟踪能力,自动着陆过程满足美国联邦航空局III类精密进场着陆要求,并且飞机内部动态稳定有界. 相似文献
919.
920.