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991.
大迎角气动导数对飞机横船向飞行品质的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以第三代战斗机为例,采用等效系统方法,通过计算并讨论飞行品质指标滚转模态时间常数(Tr),荷幸滚模态的阻尼比和频率及驾驶员座位处的加速度随气动导数的改变特征,研究在失束宛角前大迎角气动对具有现代控制系统的飞机横向飞行品质的影响。结果表明,气动导数Clδa和lp主要影响Tr及ayp;Cnδr,Cnδr,Cnr,Cnβ及Cyβ主要影响ξn或ωn;Clβ的影响相对较小。 相似文献
992.
993.
许多适航标准、技术和管理规则,无论初始适航还是持续适航,都来自于航空事故的教训。因此航空事故调查的意义不仅是查明原因,更重要的是从中吸取教训,改进、提高适航标准、技术和管理,并做到举一反三。就笔者亲身参与调查分析的一起直升机坠海事故,探讨其背后的适航标准、技术和管理问题。 相似文献
994.
995.
介绍了一种新型组合机翼/旋翼系统—卸载升力偏移旋翼(ULOR)的原理。这种组合旋翼系统能够增大直升机最大飞行速度,提高前飞效率,使直升机具有更大的机动性,同时可以克服升力偏移旋翼的主要障碍,即减小振动。ULOR系统将机翼与升力偏移旋翼结合在一起,有效消除了后行桨叶的失速,并使旋翼效率提高了一倍。这种系统可以显著提高单旋翼带尾桨直升机以及纵列式旋翼直升机的最大速度和航程。最后,提出了一种ULOR与辅助推进系统组合的新构型设想。 相似文献
996.
本文针对直升机飞行测试的特点,详细介绍了以IMC数据采集系统为核心的直升机飞行测试系统,以及该系统在直升机飞行测试中的实际应用. 相似文献
997.
特种飞机的电子设备液体冷却系统应用于特种直升机,必须进行必要的创新、调整,以便在直升机低速甚至悬停等飞行条件下确保系统性能.本文介绍了液体冷却系统的概念,对直升机电子设备液冷系统的组成、功能、工作原理进行了初步探讨,并以某特种直升机的液冷系统为例对其实际应用加以说明. 相似文献
998.
半主动雷达寻的空空导弹作战技术运用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
导弹的攻击区是衡量导弹的攻击能力的最重要的指标之一。通过仿真计算得出不同情况下半主动雷达寻的空空导弹的攻击区。具体分析了不同因素对攻击区的影响,以此为依据,讨论了在战术上如何运用该导弹,给出了充分发挥导弹作战能力的有效途径。可为飞行员使用该种导弹进行空空作战提供正确的理论指导和参考。 相似文献
999.
1000.
某型飞机非线性动力学特性的分叉分析 总被引:3,自引:1,他引:2
针对某静不稳定飞机的非线性动力学模型,采用分叉与突变理论(BACTM)计算了常规控制面变化的飞机本体平衡曲线,揭示了其固有的在大迎角下的开环运动特性,在此基础上,设计纵向增稳系统,以保证飞机在小迎角下具有良好的操纵特性,然后再用BACTM分析预测其大迎角下的闭环运动特性,结果表明,其具有与静稳定性飞机类似的预测结果。 相似文献