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51.
提出与飞机健康状况相关的事件参数、风险参数的概念,具体阐述了建立量化模型的思路和方法。该方法简单可靠,具有较强的可扩展性,可为飞机的技术派遣提供决策支持。 相似文献
52.
先进通用飞机航电系统概述 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了通用飞机航空电子系统的发展及其综合化的系统架构,介绍了Smart Deck系统和Top Deck系统这两款先进通飞航电系统的设计特点、系统架构以及两款先进系统的共性,最后对通用飞机航电系统的发展提出了一些展望。 相似文献
53.
54.
55.
研究了民用运输类飞机最小机组工作量评估中的评估机组选取问题。通过比较不同飞行人员的服役经历、背景及其在最小机组工作量评估中的差异,给出了一套可行的最小机组工作量评估机组的选取原则。 相似文献
56.
为了实现对飞机发动机产品快速智能化检测,在对其原有试验台的分立元件电子电路系统的工作原理进行分析的基础上,设计开发了一种新型智能化检测系统,并介绍了系统的软硬件设计方案。该系统用于某型飞机安装和试飞车间对其发动机产品的智能化检验和测试,实现了检测仪器的国产化。 相似文献
57.
58.
59.
负过载试飞是民用飞机,特别是大,中型民用运输机适航试飞的重要验证项目之一。通过对Y8F-200型飞机负过载试飞,详细地叙述了中型运输机负过载试飞测试设备的改装技术和飞行驾驶技术,以及在负过载试飞中需要考虑的一些问题。 相似文献
60.
作为人工智能研究中面向实际应用的课题,本系统综合安24飞机发动机故障诊断的专家经验和各种典型实例,用基于规则的演绎推理系统,实现了对飞机发动机故障的经验性诊断。并利用人机对话方式,提供推理报告,进行自学习(机器学习)。系统模型由知识库、推理机制、自学习机制及解释机制四个模块构成,它们相对独立,能进行平行处理。有利于调试、修改及扩充新知识。同时本系统还有效地解决了栈空间的问题。其调试结果表明:与INSIGHT2相比,响应时间短,速度快,功能强。并有较好的用户界面。具有一定的实用性。 相似文献