全文获取类型
收费全文 | 514篇 |
免费 | 163篇 |
国内免费 | 191篇 |
专业分类
航空 | 510篇 |
航天技术 | 120篇 |
综合类 | 114篇 |
航天 | 124篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有868条查询结果,搜索用时 140 毫秒
821.
为实现冲击液压成形下LY12铝合金薄壁深腔构件的一道次成形,采用响应面法结合冲击液压成形实验进行成形中的工艺参数优化研究。以减薄率和贴模率为响应量,压边力和冲击压力为优化变量,建立响应量与优化变量间的响应模型。选择中心复合设计法进行实验设计,通过Design Expert 12软件设计实验方案,分别建立关于减薄率的一阶响应模型和关于贴模率的二阶响应模型。优化结果表明当压边力为1.443 MPa、冲击压力为12.594 MPa时可满足减薄率和贴模率优化条件。通过验证实验得到的筒形件其减薄率和贴模率与预测值相对误差不超过5%。研究结果表明建立的响应面模型准确性和预测性良好,采用优化后的工艺参数成形的筒形件满足减薄率和贴模率要求。 相似文献
822.
设计和制造了一套采用液压加载方式来施加法向载荷的微动疲劳试验装置,并且在该装置上进行了各向异性材料DD3与粉末高温合金FGH95以及DZ125与FGH95配对接触的微动疲劳试验,研究其微动疲劳的损伤过程.各向异性材料微动疲劳试验的完成证明了该装置的性能良好.将微动综合损伤参量应用于各向异性材料微动损伤的表征,并建立了DD3和DZ125相应的微动疲劳寿命预测模型.通过微动综合损伤参量的计算分析与试验验证,表明所建立的各向异性材料微动疲劳寿命模型其预测结果误差分散带均在2.8倍因子以内. 相似文献
823.
扑翼飞行器的驱动机构是扑翼飞行器的动力装置,决定了扑翼飞行器的整机性能。随着人们对扑翼飞行器性能的要求越来越高,各国研究者们对其驱动机构工作原理的探索也越来越深入,从而使扑翼飞行器驱动机构设计理论与方法研究取得了显著进展。在最近几年里,更是涌现出了许多新型高效的驱动机构。本文对近些年出现的传统纯机械式的驱动机构和基于智能材料的驱动机构的应用现状做了详细的研究与总结,并分析了其特点与发展趋势。介绍了柔性结构在扑翼飞行器领域的应用情况,并分析了其在驱动机构中发挥的作用。 相似文献
824.
载人航天器舱内使用的大量非金属材料在密封环境条件下会缓慢脱出有害气体。文章通过选取舱内典型的非金属材料,进行了材料在低压环境下脱出有害气体的试验,获得了低压环境对材料脱气速度和质量分数的影响,研究结果可为航天器舱内环境控制提供参考。 相似文献
825.
针对国家发展大飞机重大专项以及提高自主创新能力的需求,概述了我国航空工程教育的发展及人才培养情况,指出了我国航空工程师培养面临的问题。分析了国际上一些航空工业强国的航空工程师教育模式和实践,总结了北京航空航天大学、西北工业大学等高校航空工程师培养模式的改革,突出了国际化和创新性培养的探索。提出了针对我国目前高等航空工程教育人才培养的目标定位、机制模式和方案体系的建议。 相似文献
826.
介绍了石墨圆周密封、刷式密封、指状密封、气膜密封和其他几种新型密封技术研究的新进展和在航空发动机上的应用,对密封技术的机理、特点和在研究中遇到的问题进行了分析和讨论。阐明了为适应航空发动机的发展要求,密封技术应进行材料、工艺、结构、机理等多方面的开创性设计,并提出在密封技术设计中应引入控制概念的观点。 相似文献
827.
GE公司率先在新一代商用发动机GE90上应用了复合材料并取得了成功,随后在GEnx发动机和LEAP-X发动机上应用了更多的复合材料,在NASAN+3先进发动机项目中复合材料的应用将达到一个新的水平。本文就复合材料在新一代商用发动机上的应用与发展作一概括性介绍,供业界相关人士参考。 相似文献
828.
829.
830.
自动铺带机送带控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在论述自动铺带机的构架和控制系统的基础上,分析了自动铺带成型过程中预浸带位置随机变化的原因.为解决预浸带位置随机变化的问题,提出一种与切带动作相结合的定位控制方案,实现了预浸带的准确定位.为确保位置模式下预浸带的精确输送,还提出一种自适应调节送带角度的控制方案.结合两种控制方案,设计了位置模式下的送带控制系统.实验结果证明,该控制系统完全满足自动铺带成型工艺的技术要求. 相似文献