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231.
连续波信号特性综合测试仪是为半主动寻的系统研制的雷达照射信号综合特性测试设备,用于测试照射源发射信号的调频调幅噪声和其它调制参数。该机采用了延迟线微波鉴频、低噪声放大、脉冲计数鉴相、快速数据采集,谱分析和谱细化等先进技术。测试仪功能齐全,自动化程度高,使用方便,并且采用了新颖的箱式结构,电磁兼容性能好,适合于靶场测试。 相似文献
232.
提出一种用定标块检定圆度仪测量系统滤波特性的新方法。该定标块的弦高计算值通过测量系统的各滤波档时必定被衰减。我们可以利用这一弦高值衰减的特点检定其滤波特性。介绍了该方法的检定原理和实验结果。该方法的优点是比用微振动器检定具有更高的效率和更高的准确度,并且可利用检定圆度仪放大倍数的定标块来检定各种圆度仪测量系统的滤波特性。 相似文献
233.
现代航空英语构词特点及其发展趋向探析 总被引:1,自引:0,他引:1
王爱国 《中国民航学院学报》2004,22(4):57-62
探索了航空英语词汇的构成方式,分析了英语的基本构词特征,试图从构词法和词源的角度找出航空英语科技词汇的构词规律,总结并展望了科技英语词汇的5个特征及其发展趋向。 相似文献
234.
欧洲伽利略计划及其新技术概述 总被引:8,自引:0,他引:8
伽利略计划是欧洲提出的以意大利天文学家伽利略(Galileo)名字命名的一种卫星导航定位系统,目前该系统正处在开发和相关技术论证阶段。本文介绍了Galileo系统的组成、提供的服务以及系统使用的频谱信号;讨论了系统的新技术及特点:实现信号不佳区域定位的虚拟卫星技术、解决整周模糊问题的TCAR(Three-Carrier Ambiguity Resolution)技术和系统中的通信功能。 相似文献
235.
叙述了CX1型无人机称重仪的组成与工作原理,推导了CX1型无人机总重量及重心的计算公式,对系统的测量误差进行了分析和修正。CX1型无人机机身细长,动力装置距离飞机重心较远,对飞行性能影响很大。CX1型无人机称重仪是检测CX1型无人机的专用地面检测设备,它可以自动检测称重台架上三个支撑点的重量,计算出CX1型无人机的总重量及重心,并将检测与计算结果在面板上显示出来,可以非常方便地实现CX1型无人机的重量和重心的调配。 相似文献
236.
直11型机机载设备维修改革和延寿问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用。 相似文献
237.
对自然环境尤其是东南沿海气候对航空装备的影响进行了分析,指出空气温度、湿度和盐雾是影响装备正常工作的主要因素,导致装备零部件老化、失效和高故障率。针对南方某机场在飞机维护工作中的探索,总结实践经验,提出了为改进和提高现有航空装备的环境适应性应采取的管理办法和技术措施,为我军布署在东南沿海地区的航空装备的使用维护提供了参考,为提高航空装备战备完好性、降低全寿命周期费用有重要意义。 相似文献
238.
本文提出折合厚度概念,把冷板简化成一个带内热源、导热系统各异的三维稳态导热模型实体,根据能量平衡方程,建立一组适于工程应用的三维非均匀热流冷板数学模型,进行数值求解,计算结果与试验结果比较表明本文数学模型和计算方法是可行的。 相似文献
239.
通过对国内民机机载系统和设备研制状况和存在问题的讨论,结合多年机载系统和设备研制的工作经验,对机载系统和设备适航开发过程中的相关标准的综合应用问题进行了分析,提出了机载系统和设备适航开发过程中适航标准综合应用的一些考虑,并介绍了这些考虑的实际应用情况。 相似文献
240.
航空机电作动器的混合整流全状态反馈控制 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了一种适用于多电飞机供电系统的新型混合整流电路,并针对航空机电作动器负载特殊的用电特性,提出了一种基于全状态反馈的混合整流控制方法,在保证整流效果的同时,解决了负载功率短时大范围变化引起的直流电压不稳定问题。这种新型混合整流电路将二极管整流电路和脉宽调制(PWM)整流电路并联输出接负载,两者共同承担有功功率且比例可控,通过适当控制PWM电路达到网侧低谐波的目的,且当负载制动时,能量可以回馈交流侧电网。建立了混合整流器的线性化全状态数学模型,设计了基于线性二次型(LQR)最优化理论的全状态反馈控制策略。通过在MATLAB/Simulink下的建模与仿真,比较了全状态反馈控制方法与传统三状态反馈控制方法,并在机电作动器样机上进行了实验验证。仿真和实验结果表明,采用全状态反馈控制的新型混合整流方案对于功率大范围变化负载具有更好的控制性能。 相似文献