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141.
基于岭估计理论实现GPS快速定位研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对在短时间内 GPS观测方程的法方程容易形成病态的实际 ,探讨用岭估计理论消除其病态性的方法 ,然后用 LAMBDA方法确定其整周模糊度。实验证明 ,对于单频 GPS接收机 ,在 1 min左右 ,利用该技术即可正确确定整周模糊度 ,从而实现厘米级定位 相似文献
142.
闫吉 《西安航空技术高等专科学校学报》2009,27(4)
流行书风的形成与当时书法艺术家主体的完全独立、书法理论界的思想解放、创作主体对创作的个性化与原创性追求,以及以国家级的展览为代表的展厅文化的推波助澜息惠相关.只要其根植传统、张扬个性的宗旨不变,在当前乃至今后一个较长的时期,它将一如既往地继续流行. 相似文献
143.
王小虎 《航空精密制造技术》2017,53(1)
SINUMERIK840D数控系统为用户提供了多轴回转编程功能,可不必使用专门的CAM软件便能实现五轴定位加工,分析了其回转功能并进行了编程应用。 相似文献
144.
145.
引入了参数估计法对规则图形三维形貌测量中的关键问题提高差分干涉系统横向定位准确度的方法进行了理论分析。仿真计算表明,在采用普通激光束径和工作台的条件下,系统横向定位准确度优于0.1μm,同时系统的复杂性和造价大大降低。 相似文献
146.
Liang Chen Qile Zhao Zhigang Hu Xinyuan Jiang Changjiang Geng Maorong Ge Chuang Shi 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2018,61(1):367-384
Lots of ambiguities in un-differenced (UD) model lead to lower calculation efficiency, which isn’t appropriate for the high-frequency real-time GNSS clock estimation, like 1 Hz. Mixed differenced model fusing UD pseudo-range and epoch-differenced (ED) phase observations has been introduced into real-time clock estimation. In this contribution, we extend the mixed differenced model for realizing multi-GNSS real-time clock high-frequency updating and a rigorous comparison and analysis on same conditions are performed to achieve the best real-time clock estimation performance taking the efficiency, accuracy, consistency and reliability into consideration. Based on the multi-GNSS real-time data streams provided by multi-GNSS Experiment (MGEX) and Wuhan University, GPS + BeiDou + Galileo global real-time augmentation positioning prototype system is designed and constructed, including real-time precise orbit determination, real-time precise clock estimation, real-time Precise Point Positioning (RT-PPP) and real-time Standard Point Positioning (RT-SPP). The statistical analysis of the 6 h-predicted real-time orbits shows that the root mean square (RMS) in radial direction is about 1–5 cm for GPS, Beidou MEO and Galileo satellites and about 10 cm for Beidou GEO and IGSO satellites. Using the mixed differenced estimation model, the prototype system can realize high-efficient real-time satellite absolute clock estimation with no constant clock-bias and can be used for high-frequency augmentation message updating (such as 1 Hz). The real-time augmentation message signal-in-space ranging error (SISRE), a comprehensive accuracy of orbit and clock and effecting the users’ actual positioning performance, is introduced to evaluate and analyze the performance of GPS + BeiDou + Galileo global real-time augmentation positioning system. The statistical analysis of real-time augmentation message SISRE is about 4–7 cm for GPS, whlile 10 cm for Beidou IGSO/MEO, Galileo and about 30 cm for BeiDou GEO satellites. The real-time positioning results prove that the GPS + BeiDou + Galileo RT-PPP comparing to GPS-only can effectively accelerate convergence time by about 60%, improve the positioning accuracy by about 30% and obtain averaged RMS 4 cm in horizontal and 6 cm in vertical; additionally RT-SPP accuracy in the prototype system can realize positioning accuracy with about averaged RMS 1 m in horizontal and 1.5–2 m in vertical, which are improved by 60% and 70% to SPP based on broadcast ephemeris, respectively. 相似文献
147.
148.
地面无人平台实现自动驾驶等功能的核心难题在于如何感知其所处环境并获得自身在环境中的实时状态。机器视觉作为地面无人平台在复杂环境下实现自主导航及定位的重要手段,近年来得到了快速发展。系统性地分析了视觉定位与地图构建系统的基本架构,并对该架构包含的图像信息预处理、视觉里程计、回环检测、全局优化和地图构建模块分别进行了详细介绍。针对各模块所涉及的关键技术,总结了近些年来国内外主流的研究成果,对比分析了各个关键技术中主流方法的性能,并展望了地面无人平台视觉导航定位技术的发展方向。 相似文献
149.
介绍了针对某车载气动试验设备中配置的特种高压调压阀而开发的一种控制算法,目的是将调压阀用于快速开关定位控制与压力调节双重任务。配置有快速阀和调压阀的系统,对调节过渡时间有严格的要求。调压阀用于根据实际系统工艺的要求,改变调压阀后的压力,以跟踪系统气源压力的变化。快速阀用于快速接通系统工作介质。由于受车载空间限制,通过本方案的改造,可以使系统不需使用快速阀,减小系统空间的占用,适合车载系统等对空间要求苛刻的场所。笔者提出的调压阀快速开关控制算法,经过实际验证,证明方法可行,效果良好,满足实际的需要。 相似文献
150.
为研究大行程柔性微定位平台运动过程中伴生转动对其定位精度的影响,首先基于新型柔性运动副设计了一种运动解耦、低伴生转动的5-PPPR型柔性微定位平台;其次,基于矩阵法、线弹性梁变形理论、拉格朗日方程分别对其静、动态特性进行了理论分析,并对运动副及微定位平台的伴生转角进行了理论建模,继而探究了考虑伴生转动情况下平台输入、输出位移之间的关系;然后,通过有限元仿真对上述理论模型进行了验证,结果表明平台输入刚度、伴生转角及固有频率的理论与仿真值最大相对误差分别为2.20%、1.23%及1.98%,且考虑伴生转动情况下,x轴方向输出位移理论误差与不考虑伴生转动情况相比降低了94.63%;最后,对柔性微定位平台进行了灵敏度分析及参数优化,结果表明优化后微定位平台在相同驱动条件下伴生转角及丢失运动分别降低28.8%和21.5%,进一步提升了微定位平台的定位精度。 相似文献