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141.
王寅生 《北京航空航天大学学报》1998,24(3):301-303
通过应用现有的作战飞机空战效能的数学分析模型,在已有的历史空战实例资料数据的基础上,进一步确定或者探讨有关战效分析的数学模型中的待定因子或者假想忽略不计的参数,进而对作战飞机空战时的效能评估的研究模型作一些验证和完善性质的分析,从而提出有关战斗机空战时作战效能评估的新思路或新概念.比如,通常所理解的作战效能,也称为评估效能或静态效能,经过加权以后,形成实战效能或对抗效能,也可称为动态效能.经过计算分析,认为对抗效能的数量级别,要比评估效能的数量级别大,甚至很大. 相似文献
142.
复杂外形网格生成技术及应用 总被引:5,自引:0,他引:5
张正科 《北京航空航天大学学报》1998,24(6):642-645
以某型双立尾战斗机为例,给出了实际复杂型号飞行器结构网格生成的一种分块方案及实现过程,用一种矢性三次多项式插值的方法生成相邻块公共交界面的网格,用Hilgenstock方法修正源项,求解椭圆型方程生成块内空间网格,使网格线与边界面夹角、与边界面间距控制为期望的值.在所生成的双立尾战斗机分块结构网格中求解Euler方程,获得了合理的全机气动力系数、翼面压力分布和绕流图谱结果. 相似文献
143.
先进聚合物基复合材料的老化研究——Ⅰ.热氧老化 总被引:9,自引:0,他引:9
研究了 T3 0 0 /540 5和 T3 0 0 /HD0 3这 2种先进复合材料在热氧老化中的失重率、力学行为和玻璃化转变温度随老化温度与老化时间的变化。发现它们的热氧化机理包括脱湿、残余低分子组分的挥发、后固化、热分解和物理老化等,各机理的比重取决于老化温度 相似文献
144.
分析介绍了AMT环境下质量控制的新特点及其主要的理论与方法,其中包括统计过程控制(SPC)、统计过程诊断(SPD)、统计过程调整(SPA)、质量方法论、集成质量系统(IQS)、面向质量的设计(DFQ)、虚拟环境下的质量保证技术以及质量控制的自动化与智能化技术。 相似文献
145.
利用飞机定型试飞实测数据编制飞机载荷谱是一种新的编谱途径。简述了这种方法的合理性、可能性、技术关键及解决方法。提出了载荷谱起落形成的原则及方法,数据收集应注意的事项,数据的预处理及数据处理方法。最后以我国自行设计及研制的某战斗机为例,详细说明了定型试飞阶段载荷谱的编制过程及方法。 相似文献
146.
147.
148.
先进制造技术应用与组织管理的关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
先进制造技术整合了企业内部运行与外部需求,在实现规模经济的基础上,强调生产制造适应更加细分市场的小批量、多品种的要求,同时强调快速适应变化、抢占先机的新产品导入,从而提高柔性,实现范围经济。但先进制造技术的应用必须与组织战略、组织结构和人力资源管理等环节相匹配,只有如此才能表现为一种“最佳实践”模式。 相似文献
149.
轻质长寿命一直是飞机结构强度设计所追求的目标,也是一代又一代结构强度工作者所面临的永恒主题。随着国内外航空工业的发展、疲劳设计理论以及现役飞机延寿工程的开展,飞机寿命设计与延寿技术取得了快速发展。本文从20世纪60年代飞机设计中引入疲劳设计开始,以疲劳设计准则的发展为主线,对分散系数的确定、载荷谱编制技术、飞机寿命设计与延寿技术、日历寿命评定、单机寿命监控等技术的形成与发展进行综合论述。有成功的经验,也有失败的教训,从实践中发展出疲劳设计的理论体系、分析方法与规范标准,带来了飞机设计寿命指标的不断提升,保障服役飞机的飞行使用安全。提出耐久性/损伤容限设计思想是目前及未来飞机长寿命设计及延寿的主要设计思想,全尺寸耐久性/损伤容限试验是飞机定寿、延寿最主要的技术途径,结构细节设计、耐久性预防性修理以及单机寿命监控也是确保长寿命设计指标实现和现役飞机延寿成功不可或缺的技术手段。 相似文献
150.