全文获取类型
收费全文 | 4018篇 |
免费 | 1872篇 |
国内免费 | 674篇 |
专业分类
航空 | 4657篇 |
航天技术 | 536篇 |
综合类 | 349篇 |
航天 | 1022篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 203篇 |
2020年 | 186篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 174篇 |
2017年 | 208篇 |
2016年 | 263篇 |
2015年 | 201篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 262篇 |
2012年 | 305篇 |
2011年 | 327篇 |
2010年 | 261篇 |
2009年 | 289篇 |
2008年 | 265篇 |
2007年 | 251篇 |
2006年 | 237篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 222篇 |
2003年 | 249篇 |
2002年 | 191篇 |
2001年 | 179篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 142篇 |
1997年 | 147篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 106篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 59篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有6564条查询结果,搜索用时 547 毫秒
111.
随着计算机在分析与仿真中的广泛应用,固体火箭发动机工作过程中许多复杂而难以观察的现象已能得到揭示.因此,计算机的应用已成为设计与研制高性能固体火箭发动机的十分重要的手段.本文综述了应用计算机在一些固体火箭发动机的性能预示、设计优化、性能检验和故障分析等方面所取得的成就,并就今后我国在设计与研制固体火箭发动机中如何加强计算机化提出了若干建议. 相似文献
112.
本文对近代大型液体火箭发动机的特点进行了综述和分析.文中指出:使用高能、无毒的液氧、煤油和液氧、液氢为大型液体火箭发动机的推进剂势在必行;采用高压补燃循环系统可以明显提高发动机的比冲、减小发动机尺寸和质量;采用推进剂利用系统可以减少推进剂的剩余量,以提高运载火箭的有效载荷;使用辅助增压泵可降低贮箱压力,并提高发动机主泵的入口压力,以保证主泵在没有汽蚀的条件下可靠工作;高可靠性、长寿命和重复使用对航天产品尤为重要. 相似文献
113.
114.
115.
陈正举 《沈阳航空工业学院学报》1997,14(4):7-12
本文在聚氧提高航机部件性能,总体性能的研究基础上,进一步探索航空发动机聚氧减重的规律,提供聚氧缩短压气机、燃烧室、涡轮轴向尺寸、减少发动机直径、减轻上述核心机部件和发动机总重量的理论依据,可供航机预研参考。 相似文献
116.
117.
L. J. Gray S. A. Crooks M. A. Palmer C. L. Pascoe S. Sparrow 《Space Science Reviews》2006,125(1-4):357-370
Observational evidence of the 11-year solar cycle (SC) modulation of stratosphere temperatures and winds from the ERA-40 dataset
is reviewed, with emphasis on the Northern winter hemisphere. A frequency modulation of sudden warming events is noted, with
warmings occurring earlier in solar minimum periods than in solar maximum periods. The observed interaction between the influence
of the SC and the quasi biennial oscillation (QBO) on the frequency of sudden warmings is noted as a possible clue for understanding
their mechanism of influence. A possible transfer route for the 11-year solar cycle from the equatorial stratopause region
to the lowest part of the stratosphere is proposed, via an influence on sudden warming events and the associated induced meridional
circulation. SC and QBO composites of zonal wind anomalies show anomalous wind distributions in the subtropical upper stratosphere
in early winter. Mechanistic model experiments are reviewed that demonstrate a sensitivity of sudden warmings to small wind
anomalies in this region. Various diagnostics from these experiments are shown, including EP fluxes and their divergence and
also the synoptic evolution of the polar vortex, in order to understand the mechanism of the influence. Some recent GCM experiments
to investigate the SC/QBO interaction are also described. They simulate reasonably well the observed SC/QBO interaction of
sudden warming events and appear to support the hypothesis that tropical/subtropical upper stratospheric wind anomalies are
an important influence on the timing of sudden warmings. 相似文献
118.
119.
详细分析了发动机瞬变过程中热传递对压气机稳定性的影响机理,建立了热传递对压气机稳定裕度影响的数学模型,并以一台增压比为26的涡扇发动机为例进行计算,结果表明了建立模型的正确性。 相似文献
120.
跨声速粘性流绕振荡翼型的非定常计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用时间和穴是二阶精度的Beam-Warming格式和Baldwin-Lomax代数湍流模式及q-ω二方程微分模式,结合网格自适应技术,数值模拟N-S方程,计算了跨声速下的翼型非定常运动,包括俯仰,浮沉和前后平移振荡。结果表明,压力分布和气动系数与实验基本符合,微分模式和自适应网格能够显著提高激波和边界层计算精度。 相似文献