全文获取类型
收费全文 | 999篇 |
免费 | 229篇 |
国内免费 | 212篇 |
专业分类
航空 | 933篇 |
航天技术 | 157篇 |
综合类 | 130篇 |
航天 | 220篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1440条查询结果,搜索用时 656 毫秒
991.
992.
993.
994.
赫姆霍兹声腔声学特性实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究赫姆霍兹谐振器声腔结构参数变化对声学特性的影响,采用传递函数法在驻波管实验系统上进行了谐振器的冷态声学特性实验.实验结果表明:影响谐振频率的最大因素是声腔开口直径,其次是进口孔壁厚,其他因素如声腔长高比等影响较小;开口直径对谐振带宽影响最大且呈近似线性关系,其他参数则存在最优值能使得带宽最大、有效阻尼的频率范围最宽;多进口复合谐振声腔的谐振频率变化不大,而带宽增加显著.为确保有效抑制不稳定燃烧,赫姆霍兹谐振器声腔在设计和制造时应重点控制进口孔的相关状态参数. 相似文献
995.
为了实现激光选区熔化成形(SLM)这项新工艺在液体火箭发动机高温合金结构上的推广应用,明晰其强化机理以及研究相应的热处理制度,对激光选区熔化快速凝固条件下组织形成及演化规律、第二相析出特点进行了分析和讨论.采用SLM成形K4202镍基高温合金试样,通过光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)及X射线衍射(XRD)等理化分析手段,将基于ANSYS生死单元技术的温度场数值模拟结果和经典凝固理论相结合,揭示了其组织特征及演化规律:沉积态表现为外延生长柱状晶,层间可见层带组织,顶部出现转向枝晶和二次枝晶臂,γ'强化相和碳化物的析出受到抑制. 相似文献
996.
近场飞机目标的幅度及相位特征研究 总被引:3,自引:0,他引:3
用4mm波段测量系统对飞机模型进行了弹目交会动态雷达截面积(RCS)统计测量研究,并详细地研究了飞机目标近场区的各局部部位的概率统计分布规律,其结果显示出和远场区分布有着非常大的差别,此外,还用矢量相减技术对雷达目标进行了幅相特征信息提取研究,取得了满意的结果。 相似文献
997.
998.
999.
含间隙卫星天线双轴驱动机构动力学特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以某型点波束卫星天线双轴驱动机构为研究对象,研究关节间隙对驱动机构动力学特性的影响规律。通过建立关节间隙动力学模型,并将间隙模型嵌入到虚拟样机中,进一步建立含间隙的双轴驱动机构虚拟样机。利用虚拟样机进行动力学仿真,分析关节间隙对双轴驱动机构动力学特性的影响。同时,利用多项式拟合的方法给出间隙大小对系统动力学特性的影响规律。结果表明,关节间隙会使运动副构件间发生接触碰撞,导致驱动机构执行末端动力学特性变化,影响运行稳定性,降低定位精度。且随着关节间隙的增大,执行末端的速度误差和加速度误差峰值都随之增大,使系统的运行稳定性变差。所得结论对双轴驱动机构定位精度的分析与控制具有重要的理论价值及工程实际意义。 相似文献
1000.