A380在冰岛完成侧风试验

编号为 MSN004的 A380飞机11月10目在冰岛雷克雅未克(Ke-flavik)机场成功完成了大风速情况下的侧风试验。该机在74km/h 到104km/h 风速的侧风中进行了6次着陆和5次起飞飞行。为取得型号合格证 A380必须验证起飞和着陆时侧风风速最小为42km/h 的试验。     

X—43A飞机首飞失败

6月3日美国航宇局(NASA)宣布,X-43A高超音速试验飞机在第一次试验飞行过程中,由于运载火箭(HXLV)突然失控导致试验失败。HXLV是轨道科学公司为X-43A飞行试验特别研制的改进型飞马座运载火箭,他们共计制造了3枚这样的运载火箭。 此次试验是于格林尼治时间6月2日20时左右在美国加州爱德华兹空军基地进行的。一架B-52     

东航江苏公司开通无锡至厦门新航线——无锡硕放机场迎来本省基地航空公司

3月27日20时30分，一架印有“中国东方航空”醒目字样的A320从无锡硕放机场腾空起飞，既宣告了中国东方航空江苏有限公司无锡至厦门航班首航的成功，也标志着东航为繁荣无锡民航运输市场注入了新的活力。     

涡轮叶片叶冠互锁面上耐磨合金的堆焊

介绍叶片互锁面钴基合金堆焊过程中的一些问题，采用合理的焊接工艺，顺利地进行了叶片的堆焊，满足了验收标准的要求。     

基于A／D7106构成的数字兆欧表设计

在对武器装备的绝缘测试时，多使用手插发电式兆欧表(摇表)或指针式兆欧表测量装备的绝缘电阻，需要两名测试人员，测量结果为表盘指针式显示，读数误差较大。而以双积分式3位半A／D7106为核心器件的数字式自动量程兆欧表的组成及其工作原理，具有测量准确、使用方便、测量范围大的特点。数字兆欧表可应用于各种型号导弹武器系统弹上、地面开路点间的绝缘电阻测量。     

多孔氧化铝湿敏元件电特性机理的初步研究

本文阐述了多孔Al_2O_3薄膜湿敏元件的感湿机理及其电特性,提出Al_2O_3薄膜的感湿特性是以物理吸附为基础的,并基于这个模型,研究了表面导电机理和Al_2O_3的介电特性。通过理论计算得到了与实验结果相一致的C-RH、R-RH的关关系曲线,得到了元件感湿后电特性的变化是由于介电特性的变化引起的结论。在实验中,摸索到解决元件长期稳定性问题的工艺方法。     

ЗП648Л、ЗЛ708Л、ВЖЛ14Н材料精铸件研制

ЗП648Л、ЗЛ708Л、ВЖЛ14Н三种材料五个件号典型熔模精铸件进行了铸造工艺试验，通过冶金质量、化学成分、力学性能的数据对比分析，总结摸索出合理的熔模精铸重熔工艺参数，制定了完整的熔模精铸工艺，在国内首次成功试制出合格铸件。