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171.
172.
涡流发生器控制下横向射流穿透特性及优化 总被引:1,自引:1,他引:0
在喷孔上游放置涡流发生器(VG),采用纳米粒子平面激光散射系统(NPLS)和粒子图像测速(PIV)技术对5种构型的VG诱导横向射流的流场进行了观测,提取其穿透深度并进行对比,结果表明在喷孔上游放置VG使射流穿透深度提高了30%~60%.对VG构型的几何参数、射流/来流动压比及VG流向位置等变量进行敏感性分析,表明射流/来流动压比对射流穿透深度的促进作用最大.根据目标函数进行了优化设计,表明当VG半锥角为36°、坡度为6°、VG尾缘与喷孔中心无量纲距离为38.8、射流/来流动压比为10.6时,无量纲穿透深度存在最优值12.68. 相似文献
173.
Hong Wang Yaowu Shi Shuili Gong 《航空制造技术》2004,(Z1):48-50
探讨了激光深熔焊过程中焊接熔池流体流动的各种驱动力,分析了熔池流动热边界层和固液界面粘性边界层的作用,研究了激光小孔出口的等离子体焰流对熔池Marangoni流的影响. 相似文献
174.
反舰导弹末端突防对策与仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
以反舰导弹为背景,设计了一种末端控制方案,给出了反舰导弹,舰艇和拦截器的简化模型,建立了导弹,舰艇和拦截器的快速仿真算法,开发了一套基于网络的导弹-舰艇-拦截器以及突防效果分析的仿真演示系统。 相似文献
175.
176.
弹道导弹中段机动突防发动机总体优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对弹道导弹中段机动突防,提出了一种突防方案的发动机总体参数优化设计。从中段机动突防运动学、动力学出发,基于战术需求明确突防发动机优化设计指标,采用进化算法进行了发动机总体参数优化,并给出了仿真算例。研究表明,速度增量大小和机动时刻给定时,零控脱靶量随速度增量方向的不同存在极小值和极大值,极大值方向近似垂直于视线方向,且最大值近似为待飞时间和速度增量大小的乘积,发动机设计总冲指标即在此理论推导上获取;进化算法有效地解决了8个设计变量、3个约束条件的突防发动机参数优化问题,优化结果合理,且实现了战术要求的脱靶量,很好地满足了弹道导弹中段机动突防对动力系统的要求。 相似文献
177.
反导防御雷达与弹道导弹突防 总被引:2,自引:0,他引:2
给出了弹道导弹防御系统的基本构成和技术特点,重点介绍以多功能雷达为核心的弹道导弹防御系统对弹道导弹突防的威胁,分析了弹道导弹突防的原则、有效战术技术手段和实施条件. 相似文献
178.
本文介绍了估算动能武器命中概率的问题,文中还进一步计算了弹道式导弹在导弹飞行的助推段、大气层外段和再入段的突防概率。结果可供选择战略导弹总体方案和分析其突防能力时参考。 相似文献
179.
180.
GPS/MAP实现智能低空突防 总被引:1,自引:0,他引:1
低空突防在现代战争中起着十分重要的作用,并向着智能和自主式的方向发展,本文研究了采用全球定位系统(GPS)和电子数字地图(MAP)实现智能低空突防的几个关键问题。文中首先研究了智能低空突防的定义,给出了采用GPS和MAP实现智能低突防的总体方案和工作原理,其次研究了电子数字地图的设计,包括电子数字地图的功能设计,数据库设计及软,硬件设计要求等。再次,研究了MAP与GPS及自动飞行控制系统(AFCS 相似文献