全文获取类型
收费全文 | 2368篇 |
免费 | 503篇 |
国内免费 | 419篇 |
专业分类
航空 | 1841篇 |
航天技术 | 543篇 |
综合类 | 335篇 |
航天 | 571篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 149篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 129篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 6篇 |
排序方式: 共有3290条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
IP网络物理拓扑发现通常依据设备的地址转发表(AFT, Address Forward Table)实现,相关数据通过简单网管协议(SNMP, Simple Network Management Protocal)获取.但在实际网络中,由于各种因素这种方法发现的结果往往不精确甚至有错误.提出基于网络流量特征的拓扑发现算法.首先将网络设备接口流量随时间的变化看作随机过程,给出接口速率的相关函数定义;然后证明了物理直连的设备接口间的网络流量具有最高的线性相关性;进而提出了基于接口流量线性相关性的IP网络物理拓扑直连关系的发现算法,实现对物理拓扑的最似然估计.最后,在实际网络中对该算法进行了验证. 相似文献
972.
应用神经网络方法研究了直升机对地射击的一些技术问题。文中首先介绍了直升机对地攻击的火控系统原理;其次,对复杂又不稳定的直升机飞行运动模型设计了模糊神经网络控制器;然后,设计了综合火/飞控制系统,并对所设计的整个攻击系统进行了仿真,通过仿真证明满足系统设计要求。在神经网络设计中,采用了变尺度优化算法,提高了算法的速度和精度,直升机对地攻击的实时应用提供了重要的参数价值。 相似文献
973.
针对直升机工程模拟器的实时性要求,和各个分系统仿真环境不同的实际情况,系统采用了包括共享内存、反射内存网和以太网在内的混合通讯模式来构建实时网络。文中介绍了共享内存、反射内存网和以太网这三种不同的实时网络技术,分析了它们的不同功能,同时提供了基于vxworks实时开发环境下的具体实现方法。 相似文献
974.
基于神经网络的航天器GPS/INS组合定姿系统 总被引:1,自引:0,他引:1
基于GPS和惯性技术的组合导航系统是近年来导航系统的研究热点和主要发展方向.目前基于卡尔曼滤波方法的算法在稳定性、计算量、算法鲁棒性以及系统可观测性等方面仍然存在问题.基于神经网络技术研究了一种新的GPS/INS组合定姿自适应卡尔曼滤波方法,理论分析表明,该方法不但对姿态信息具有较好的估计性能,而且对系统模型的精确性、噪声特性具备良好的鲁棒性.最后,利用模拟数据对所研究算法进行了分析计算,与传统的卡尔曼滤波方法进行了比较、分析,结果表明所设计组合算法在精度、稳定性以及鲁棒性等方面较传统卡尔曼方法具有良好的特性. 相似文献
975.
976.
977.
霍志勤 《中国民航学院学报》2004,22(2):29-33
从安全的概念出发,分析了航空事故发生的模式及特点,着重阐述了多因子诱发事故的规律,明确了航空安全管理是一个系统工程,提出了事故预测的基本思路和防范多因子诱发航空事故的基本方法。 相似文献
978.
979.
根据航路规划和一般决策支持系统的要求,确定了航路规划决策支持系统的功能,由确定的功能导出了分系统的组成、要求和一些实现方法以及系统开发的软硬件要求,并简要介绍了地理信息系统及其开发方法。 相似文献
980.
一种基于神经网络补偿动态逆误差的方法 总被引:3,自引:0,他引:3
讨论了一种基于神经网络自适应补偿动态逆误差的方法,并应用于超机动飞机控制器设计中,飞机的基本控制采用非线性动态逆方法进行设计,对于模型不准确导致的逆误差采用神经网络进行在线补偿,仿真结果表明,采用神经网络补偿误差,弥补了非线性动态逆要求精确数学模型的缺点,而且可以简化动态逆控制律的设计,改善整个控制系统的性能。 相似文献