首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5422篇
  免费   1179篇
  国内免费   1243篇
航空   4289篇
航天技术   1253篇
综合类   819篇
航天   1483篇
  2024年   25篇
  2023年   114篇
  2022年   213篇
  2021年   250篇
  2020年   245篇
  2019年   256篇
  2018年   233篇
  2017年   317篇
  2016年   312篇
  2015年   263篇
  2014年   367篇
  2013年   315篇
  2012年   404篇
  2011年   419篇
  2010年   316篇
  2009年   319篇
  2008年   293篇
  2007年   317篇
  2006年   306篇
  2005年   268篇
  2004年   196篇
  2003年   206篇
  2002年   181篇
  2001年   160篇
  2000年   159篇
  1999年   172篇
  1998年   171篇
  1997年   140篇
  1996年   151篇
  1995年   135篇
  1994年   151篇
  1993年   100篇
  1992年   79篇
  1991年   74篇
  1990年   58篇
  1989年   54篇
  1988年   51篇
  1987年   36篇
  1986年   17篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有7844条查询结果,搜索用时 10 毫秒
861.
为准确获取离心叶轮叶片的高阶振动特性及其模态,利用压电纤维复合材料(Marco fiber composite,MFC)对离心叶轮叶片进行模态测试。设计了MFC激励系统,提出了MFC选型、激励和测点位置的确定方法,研究了不同信号的高阶模态激励效果,并分析了MFC附加质量和刚度对叶片固有频率和模态的影响;结合有限元仿真结果,对比分析了前20阶振动模态的异同。试验结果表明:MFC具有操作简单、重复性好、信噪比高、能够稳定激励出高阶模态等优势,计算模态与测量模态吻合较好,在第6~8阶与第12~15阶之间存在模态密集区域;MFC附加质量和刚度对实验固有频率的影响低于4%。提出的MFC激励方法可用于具有较高固有频率的航空发动机部件的模态测量。  相似文献   
862.
文章通过重新表述折射率,对比分析了左、右手媒质不同组合情况下,电磁波在媒质界面上的折射特性。通过引入色散关系的时域有限差分法对无限大左手介质板以及线源置于左手媒质覆层内两种模型进行了模拟,模拟结果与分析相符合。分析表明,负折射现象出现在界面两侧媒质类型(LHM/RHM或RHM/LHM)不同的情况下。对于同种类型媒质的情况,左手媒质并不能引起反常的折射现象。LHM引起的反常现象通过与RHM的对比才能得以有效考察。  相似文献   
863.
分析了空天一体作战天基装备系统——军事卫星,对导弹攻防作战重要的信息支援效用。建立并阐述了天基军事卫星信息系统信息支援下导弹攻防作战过程模型和影响图模型,对模型进行了详细的分析讨论。  相似文献   
864.
一种梁板复合结构的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
对某卫星主结构中应用的一种新型的复合材料结构形式——梁板复合结构进行了设计、分析与试验。首先通过整星分析,设计了梁板复合结构,并为其设计了试验件进行研制试验。同时,利用有限元软件PATRAN和NASTRAN建立了三种模型:二维板壳模型、三维板壳模型和三维实体模型,通过比较试验结果与分析结果,修正了分析模型,并找出了合理的分析方法。试验结果表明,设计的梁板复合结构满足了既定的强度要求。  相似文献   
865.
从安全性角度提出80x86汇编语言程序的编码规则.通过分析航天型号典型案例.依据型号软件的应用特点,从代码结构、指令使用、中断控制、算法设计等角度对安全性编码规则进行分类,提出具体要求.设计了对应规则的检查方法和检查工具,采用静态分析方法,从软件源代码中提取安全性规则的相关元素,判断代码与规则的符合性,实现规则自动检查.  相似文献   
866.
无人机系统的安全性与危险源分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
无人机系统的战术性能及优势将使其在未来高技术战争和民用航空中发挥越来越重要的作用。然 而,由于有人机与无人机飞行事故的特点不同,使得有人机的安全性分析与管理措施不完全适用于无人机系 统。首先,对无人机系统的飞行事故进行统计分析,得出无人机系统事故的特点;然后,合理借鉴有人机的安全 性分析,定义无人机系统的安全性,提出无人机系统事故的严酷度等级划分及相应的危险可接受度;最后,从设 计、机组训练及使用操作三方面进行危险源分析。本文提出的无人机系统不安全事件发生可能性等级划分和 危险源定性分析,可为后续无人机安全管理框架的构建奠定基础。  相似文献   
867.
双曲梁传感器推力测量技术应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
为提高小推力发动机的测量精度,对原测量误差大、测量结果易受环境情况影响的应变梁推力测量装置进行了改进。改进后采用双曲梁推力测量系统。从安装、校准等方面介绍了系统的改进措施及实际应用情况。试验结果表明,双曲梁推力测量系统测量精度高,内阻输出低、抗电干扰性能好。  相似文献   
868.
分析了采用辐射型CT算法的燃烧火焰温度发布重建结果误差产生的原因,给出了解决方法。  相似文献   
869.
文章提出了一种新的变刚度铺层轨迹设计方法,即采用一对互相共轭的标量场函数实现复合材料变刚度铺层的轨迹定义和铺层设计。最后,通过有限元建模和算例对比方法,对直线铺放层合板和变刚度铺放层合板进行压缩特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,得出变刚度铺放层合板的屈曲特性比直线铺放层合构件提高约23.62%,y方向的屈曲变形位移减小为直线铺层构件的59.47%,大幅度提高了构件的抗压缩屈曲特性,同时也验证了该设计方法的可行性和实用价值。  相似文献   
870.
介绍了国内外商用飞机驾驶舱设计的历史及现状,在分析多类飞机驾驶舱造型设计图片资料的基础上,探讨主要飞机制造商驾驶舱造型设计的特征。依据驾驶舱造型的相似性,对国际上12家商用飞机制造商的66款机型的驾驶舱进行聚类分析和多维尺度分析,挑选出10款有代表性的驾驶舱。在提取代表性驾驶舱造型特征线后,分析主要飞机制造商的驾驶舱造型设计特点及差异,为新型飞机驾驶舱造型设计提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号