全文获取类型
收费全文 | 1267篇 |
免费 | 265篇 |
国内免费 | 126篇 |
专业分类
航空 | 919篇 |
航天技术 | 156篇 |
综合类 | 126篇 |
航天 | 457篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1658条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
航空动力技术发展展望 总被引:1,自引:0,他引:1
归纳总结了航空动力技术现状及当前技术前沿热点,分析未来需求,对先进动力技术的发展趋势进行了综合分析,并对我国航空发动机未来的发展方向进行了展望。 相似文献
54.
1.引言 在航天高技术中,由于星体充液量的增大以及飞行器姿态指向精度的严格要求,从而液体晃动问题受到了国内外科技界的广泛重视。飞行器在外层空间正常飞行时,液体处于失重状态,此时,不能忽视表而张力的作用,静止自由液面呈特殊曲面,其形状直接影响着液体的动力学特性由于卫星在入轨后处于稳定的自旋状态,这时液面由液体表面 相似文献
55.
56.
航空发动机设计体系的建设与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对航空发动机设计体系的定义、基本内涵、作用和发展特点进行了探讨,分析了航空发动机设计体系的基本要求,提出了设计体系建设、发展的方法及途径,对设计体系的整体规划、关键技术分解、设计体系集成、发展等问题进行了初步探讨。 相似文献
57.
张爱国 《沈阳航空工业学院学报》2007,24(4):89-90,94
控制汽车尾气量的增加,是减少汽车废气污染改善人类生活环境的重要措施。汽车尾气分析仪主要是通过检测汽车尾气中不同气体的含量,以达到合理控制的目的。在对气体浓度的检测中,大气压力的影响不能忽视。本文围绕这个问题,详细讨论了大气压力影响的补偿方法。 相似文献
58.
嵌入式计算机系统技术,是目前微电子产品设计领域最为热门的技术之一。本文阐述了嵌入式计算机系统技术的特点,并从嵌入式系统的结构、处理器性能特点、外部接口、操作系统等几方面进行了较详细的探讨。 相似文献
59.
覆膜陶瓷粉末的选择性激光烧结工艺研究及参数优化 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了选择性激光烧结成形制造过程中激光功率密度、扫描速度、预热温度和激光束扫描间距对烧结成形件致密度的影响,通过正交试验及方差分析,判定了各工艺参数的显著性及其重要性顺序,并给出覆膜陶瓷粉末烧结的最佳工艺参数。 相似文献
60.
齿轮传动风扇(GTF)发动机具有部件效率高、噪声低、级数少和质量轻的特点,是未来大型民用发动机的主要发展方向之一。为加快后续发动机的发展,在现有核心机的基础上,通过发动机典型气动循环参数的匹配分析,完成GTF发动机总体性能设计方案。分析了涵道比、风扇外涵压比、低压压气机压比、传动比等参数对GTF发动机性能的影响,初步确定参数选取范围。通过对比相同涵道比的GTF发动机与常规结构发动机,其推力和耗油率等性能指标基本接近,但GTF发动机具有低压部件级数显著减少的优点;总结了GTF发动机特有的关键技术。 相似文献