全文获取类型
收费全文 | 751篇 |
免费 | 215篇 |
国内免费 | 101篇 |
专业分类
航空 | 595篇 |
航天技术 | 127篇 |
综合类 | 46篇 |
航天 | 299篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1067条查询结果,搜索用时 250 毫秒
331.
332.
333.
该试验技术的研究包括喷流模拟器的研制、地面校准系统的研制、喷管天平数据修正方法研究以及风洞验证试验。研制的喷流模拟器内置喷管推力测量天平,设计了地面推力特性试验校准架,建立了地面试验系统。分析了影响喷管天平测量结果的附加刚度效应、压力效应和流动效应3个主要因素,通过地面校准架建立了相应的测量数据修正方法。针对特定喷管,开展了0°、5°、10°和15°四个偏转角度的喷管,在不同落压比下的推力和矢量角地面验证试验研究。进一步将喷流模拟器和喷管安装在模型上,在中国空气动力研究与发展中心的8m×6m低速风洞开展了落压比为3时的模型纵向气动特性试验研究。研究结果表明:以喷流模拟器为核心的喷管推力特性试验技术能够在地面和风洞试验中有效测量矢量喷管的推力大小、矢量角大小和对飞行器气动特性的影响量。从测量结果来看,落压比为2时,有效推力偏角最大,实际偏角为10°时的有效偏角可以增加3°。喷管偏转10°时,推力对模型的气动力影响最大,其中升力系数可以增加0.066。 相似文献
334.
335.
对CFM56发动机不同系列和同系列不同型号的性能和结构的改进改型发展进行了分析,总结了CFM56发动机推力增大的技术途径。 相似文献
336.
轴对称喷管与圆转方喷管冷却换热特性的比较 总被引:2,自引:2,他引:0
为了解和比较轴对称喷管与圆转方喷管不同的再生冷却换热特性,分别对轴对称喷管(推力室)与圆转方喷管(推力室)建立计算模型,通过数值模拟的方法重点研究和比较了轴对称喷管与圆转方喷管的流场、壁面热流密度和温度分布、冷却剂温升和冷却通道压降等换热特性.计算结果表明:圆转方喷管由于型面不连续,在转方位置后壁面出现了温度和热流密度的峰值,从而导致沿周向壁面温度和热流密度的分布也不均匀. 相似文献
337.
较系统地介绍了应用于液体火箭发动机推力室冷却的层板技术,指出了层板发汗冷却的技术优势。介绍了一内壁全部由层板构成的液体火箭发动机推力室结构及其层板发汗冷却单元的设计和加工工艺问题。总结了国内外关于层板发汗在火箭推力室冷却方面的研究进展,并简要论述了其应用前景。 相似文献
338.
变结构方法在导弹控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对模型参数大范围变化的反舰导弹控制问题,将变结构控制方法作了成功的应用。通过在滑动模态曲面附近引入切换区,使抖动现象削弱;在控制受限情况下,改变滑动误差反馈增益,使系统具有很快的收敛速度。该方法应用于某型反舰导弹控制,仿真结果证明系统能够适应大范围参数变,并具有良好的动态性能和强鲁棒性。 相似文献
339.
可倾瓦推力轴承的最佳支承位置决定了该轴承具有最佳的性能。为了准确确定平面扇形可倾瓦推力轴承的最佳支点位置,本文分析了离心力效应,提出了何时考虑离心力效应的判据和出现空穴现象的判据,较系统地给出了处于最佳支点位置的平面扇形可倾瓦推力轴承的性能计算线图。 相似文献
340.
BW-1变稳飞机应用研究及其技术准备 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要介绍了BW—1变稳飞机为解决电传操纵飞行试验技术而进行的研究项目及其技术准备情况. 相似文献