首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   849篇
  免费   153篇
  国内免费   77篇
航空   742篇
航天技术   100篇
综合类   79篇
航天   158篇
  2024年   4篇
  2023年   37篇
  2022年   33篇
  2021年   35篇
  2020年   45篇
  2019年   40篇
  2018年   22篇
  2017年   43篇
  2016年   39篇
  2015年   52篇
  2014年   40篇
  2013年   41篇
  2012年   43篇
  2011年   52篇
  2010年   38篇
  2009年   44篇
  2008年   30篇
  2007年   54篇
  2006年   45篇
  2005年   29篇
  2004年   34篇
  2003年   29篇
  2002年   17篇
  2001年   33篇
  2000年   34篇
  1999年   14篇
  1998年   22篇
  1997年   19篇
  1996年   11篇
  1995年   16篇
  1994年   17篇
  1993年   10篇
  1992年   18篇
  1991年   13篇
  1990年   9篇
  1989年   10篇
  1988年   1篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1079条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
李振胜 《洪都科技》1992,(4):42-45,18
简要介绍从美国引进的MCP-800数控仿形铣床的功能和特点,该设备是本公司迄今为止最先进的一种数控机床,利用率和使用情况也较好。  相似文献   
182.
张肇富 《推进技术》1992,13(3):87-87
发动机的燃烧器是从喷嘴口吸进混合气经过燃烧,从发动机后部喷出高温、高压气体,从而获得推进力。新型的燃烧器是后部打开的环形结构,与壁面的喷嘴形成一定的角度,而混合气在环形结构的空间内螺线状旋转,使混合气在进一步混合的同时,产生强大的离心作  相似文献   
183.
《推进技术》1986,7(4):70-74
AIAA*85 Sutton,D。85-1284 The Investigation of Inlet/No-85-】301 Evaluation ofaMonopropellant zzle Flowtield Coupling Using Propulsion System Converted to C。mPacl Pr。Pulsl。n S】mulal。rs.BIPr。PenaDIs.R。sc,L.J. ZilZ.D.E.85-1303 Allslysis Of BRllistiC Alloinsll-85-1285 Illt6gtst1OD Of V6CtOTillg NOZZ16S 6S ill SOlid ROCk6t MOtOTS.H6- in aSTOLSupersonic Tactical lster,S.D.&etc. Aircraft.Berndt,D.E..85-1306 3-D Point by Point Grain Burner85、1288 Advanced Floa…  相似文献   
184.
"爱国者PAC-3"型导弹主发动机装药药型反设计   总被引:3,自引:1,他引:2  
对“爱国者PAC-3”型低空拦截导弹主发动机的装药药型进行了反设计,分析计算了开槽管形装药药型的优点。比较3种典型的开槽管形药型的压强-时间曲线,发现采用5槽大槽深非通透药型具有较好的综合性能,证明了“爱国者PAC-3”主发动机采用这一药型的原因所在。  相似文献   
185.
186.
吴榕  缪克克  侯昶 《航空动力学报》2023,(12):2817-2828
通过模拟仿真的方法研究了涡轮叶片通道内部V型间断肋的传热特性。主要探究了各结构参数(间断位置,分离肋长度,分离肋后置距离)对通道的传热性能影响。结果表明:相对于传统的扰流肋结构(直肋,60°斜肋,60°V型肋),V型间断肋在壁面平均相对努塞尔数,综合传热系数以及温度分布均匀性上更具优势。通过改变间断参数,能大幅提高V型间断肋的综合传热系数。在研究的参数范围内,当间断位置为2.5 mm,分离肋长度为10.0 mm,分离肋后置距离为9.6 mm时,通道具有最佳的传热性能。在雷诺数为30 000下,与带有直肋的通道相比,优化后的V型间断肋的平均努塞尔数提高了35.75%,综合传热系数上升了28.95%。  相似文献   
187.
为适用于强非线性、非高斯过程噪声系统,结合预测滤波(PF)与高阶容积卡尔曼滤波(HCKF),提出一种预测-五阶容积卡尔曼滤波(P5thCKF)方法。通过预测滤波方法对系统模型中的过程噪声及其方差阵进行实时调整,进而将新模型代入到五阶容积卡尔曼滤波框架中进行实时递推状态估计。推导了五阶球面单形-径向积分准则,采用五阶球面单形积分准则处理球面积分,广义高斯-拉盖尔积分准则处理径向积分;描述了预测滤波方法并对模型误差调整量进行了推导。通过2个仿真实验验证了本文方法在强非线性、非高斯过程噪声系统中的可行性以及应用于工程实践的可能性。  相似文献   
188.
为了填补国产自主可控CFD软件风雷平台的防除冰功能开发的空白,本文建立了电热除冰计算模型、计算方法和非稳态导热模型,并在国家数值风洞风雷平台(PHengLEI)基础上,集成了非稳态电热除冰计算和非稳态导热计算功能。通过与主流商业CFD软件仿真结果和实验数据的对比,验证了导热和非稳态电热除冰程序的准确性。针对某飞行工况进行了电热除冰计算,通过对表面溢流水、表面温度、结冰量的计算结果分析,发现合理布局加热片、设计加热热流密度和电热除冰控制率,可实现电热除冰系统的安全运行和能源的高效利用。  相似文献   
189.
康宝生 《航空学报》1992,13(1):96-100
在CAGD中,构造光滑曲线通过给定的二维或三维点集是非常重要的问题。广泛釆用的方法是Hermite技术,但是依照这种方法,插值曲线的形状过多地依赖于切矢的模长,且形状的修改不能依几何的方式交互完成。本文提出了一种结合交互技术和插值技术于一体的曲线插值方法,插值基函数为有理函数,在此基础上讨论了形状参数在几何修形中的作用,  相似文献   
190.
运八起落架上采用耐久性设计更改的分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
周兰钦 《航空学报》1993,14(5):313-316
介绍了运八起落架延寿过程中采用了耐久性设计典型范例11项,实施于起落架设计的改进和制造。包括:高强度钢构件的注油嘴、管状结构件、高应力花键镀铬表面在镀前进行喷丸、U形接头防腐措施、采用光弹修形控制应力水平、采用喷丸强化、重要模压件表面加工、重要焊接件焊缝加工、采用防氧化处理、改进防腐措施等。经过疲劳试验验证,其效果是极其显著的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号