大涵道比增压压气机试验件设计

主要介绍了某增压压气机试验件结构设计,包括了重点考虑的关键技术和解决方法,以及试验件首次总装中出现的问题和解决措施。该增压压气机试验件圆满完成试验验证,全面达到设计性能指标,填补了我国增压压气机设计技术的空白,为民用发动机的研制提供了必要的技术储备。     

空间对接试验台转动模拟装置的试验研究

针对空间对接试验台中二维转动实现的设计难点问题,提出了非常规应用的新型抗弯件及十字轴机械结构方案。使整个系统在大负载和高撞击力的特殊情况下,结构具有高可靠性;大大降低了转动摩擦力矩,使转动模拟装置具有良好的随动运动特性;结构尺寸紧凑,减小了与结构尺寸关系密切的航天器惯量模拟误差;质量轻,使试验台其余子系统的设计有一定余量。采用缩比方法研制了试验装置。试验结果表明,主动转动模拟装置的最大静摩擦力矩仅为8.8445Nm,远小于80 Nm的指标要求。所设计的转动模拟装置能够满足对接试验台总体和其它分系统的要求。     

引用形定义与图像控件菜单交互标注形位公差

实现形位公差交互标注的方法有多种，但基本上都是用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言和菜单文件结合编程实现的，本文介绍的方法是在ＡｕｔｏＣＡＤ１４．０中，用引形定义与图像控件菜单交互标注形位公差。     

佛罗里达上空的UFO

从前，一群人围着一个旗杆辩法。杆上的旗迎风飘摆。有人说，是旗在动。也有人说，是风吹旗动的。智者说，不是旗动，不是风动，是你们的心在动！     

太空火箭的现场目击：卡纳维拉尔角发射之旅

为了进一步了解世界最顶尖的商业卫星发射行业，笔者应国际发射系统（International Launch Systcm,ILS)的邀请，实地到访有地球太空港之称的卡纳维拉尔角（Cape Canaveral)参观一次Atlas V系列火箭的发射实况，国际发射系统是美国洛马（Lockheed Martin)和俄罗斯克鲁尼契夫太空中心（Khrunichev State Research and Production Space Center)的联营公司，现时雄踞商业卫星。Atlas V是洛马推出市场的最新中型运载火箭，这次是其在2002年投入商业市场后的第四次发射任务。     

Ti—10V—2Fe—3AI合金表面彩色转化膜制取方法及基性能

介绍Ｔｉ－１０Ｖ－２Ｆｅ－３ＡＩ合金表面彩色转化膜的制取工艺及其性能。     

形位公差各项之间的关系及取代应用

结合图例，论述了各种形位公差项目之间的关系及其取代应用方法。     

直接成形的无骨架飞机透明件

介绍了直接成形无骨架飞机透明件的概念、发展状况和需要解决的问题。     

基于UCA的二维干扰抑制MUSIC算法

基于均匀圆阵 (UCA) ,在UCA RB MUSIC算法[1] 和一维零点预处理算法[2 ] 的基础上 ,提出了一种可任意设置响应零点的二维MUSIC算法。计算机仿真表明 ,该方法在保持了UCA RB MUSIC算法的高精度、高分辨力和降低了运算量的前提下 ,能准确抑制空间干扰信号