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101.
针对采用微小推力进行轨道机动的小卫星,考虑复杂摄动力的基础设计了一种高精度轨道外推和推力在轨标定算法.首先,建立了考虑地球复杂摄动力和微小推力的小卫星轨道动力学模型;然后基于动力学模型,利用变步长龙格库塔算法,设计了对微小推力小卫星进行高精度轨道外推的方法.随后通过无迹卡尔曼滤波器(UKF),设计在轨标定算法,对存在误... 相似文献
102.
O.A. Maltseva O.S. Poltavsky 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
The aim of this paper is to investigate various aspects of the International Reference Ionosphere (IRI) performance in European area and to evaluate its accuracy and efficiency for: long term prediction of the critical frequencies foF2 and the maximum usable frequencies (MUF); using storm-time correction option (ST); the total electron content (TEC) and the maximum observable frequency (MOF) updating. Data of foF2, TEC, MOF are related to 2005. It is obtained that median values of foF2 can be predicted with the mean error σ(med)∼ 0.49 MHz. For median values of MUF absolute σ was 1.39 MHz and relative σr was 8.8%. For instanteneous values estimates are increased to 1.58σ(med) MHz for foF2 and could reach 3.84 MHz for MUF. Using correction ST-option and TEC values provided ∼30% improvement but TEC seems to be more preferable. However, from considered parameters of the IRI updating (ST-factor, TEC, MOF) the best results were demonstrated by MOF. Using the IRI2007 to calculate TEC gives 20–50% improvement of TEC correspondence to experimental values but this improvement is not enough to treat TEC without the IRI model adaptation. 相似文献
103.
介绍了我站的红外探测器参数(黑体响应率,噪声、黑体探测率)自动测试系统以及参数测试关键技术的解决分析了这些参数测量不确定度。 相似文献
104.
Yu. G. Kutsenko 《Russian Aeronautics (Iz VUZ)》2009,52(2):208-213
A modification of the Zimont turbulent combustion model is presented; the modification makes it possible to describe processes in diffusion and homogeneous flame fronts as well as to take into account the influence of different factors that cause flame destabilization. The model is based on the equation for a reaction completeness extent (completeness of combustion). The model realization to simulate the premixed combustion is described and the modification of the turbulent combustion model is applied to simulate a process of flameout downstream of the flameholder. 相似文献
105.
有关误差的基本概念与表示 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了“测量误差”、“测量不确定度”及“测量准确度,,等计量学基本概念,明确指出了这些概念的内涵、表达方法及使用中应注意的问题,并讨论了它们的联系与区别。 相似文献
106.
对8902A测量接收机用作高频中,小电压标准进行了分析研究,介绍了一种检定超高频毫伏表的新方法,并给出了实验数据,对该标准装置的不确定度进行了分析。 相似文献
107.
108.
针对探测和控制裂纹扩展的平板智能复合材料结构特点, 提出和建立了一新的应力分析方法--拟温度载荷法, 并且利用此方法对所设计的几种不同的结构模型进行了理论分析。通过试验证明了该计算方法的正确性, 该计算方法的提出和建立, 为进行控制裂纹扩展的智能材料结构研究和应用奠定了重要的理论分析基础。 相似文献
109.
通过对30CrMnSi2A钢制成的DCB(带裂尖小孔)试件的试验结果和利用动态有限元法(DFEM)与远场路径无关的J′积分相结合的方法计算了动态裂纹扩展韧性。较全面地对各种估算KID的工程方法进行了分析比较和评估,讨论了使用范围。此外,改进了Kanninen的半经验公式,使它能对于不同泊松比的材料能方便地估算极限速度VL.同时,指出材料常数m应与裂纹的初始长度和止裂长度aa及裂尖半径有关,给出了计算公式,使得估算KID更为简便和合理。 相似文献
110.
为研究飞机机身7050铝合金孔构件挤压强化后的疲劳增益,采用数值模拟与试验研究相结合的方法,对孔构件的挤压强化过程、疲劳加载过程、疲劳裂纹萌生和裂纹扩展过程进行研究。通过数值模拟探究了孔构件在不同状态下危险截面的应力分布和对应的疲劳行为,分析了残余应力场对疲劳性能的影响,探讨了残余应力与疲劳裂纹萌生和裂纹扩展的内在联系,建立了孔构件挤压强化疲劳寿命数值预测模型。结果表明:孔挤压强化引入的残余压应力可以减小孔构件在受载时孔壁最大拉应力,改变疲劳裂纹的萌生位置,抑制疲劳裂纹萌生和裂纹扩展,提高7050铝合金孔构件疲劳寿命近2倍,疲劳寿命数值预测模型误差在12%以内。 相似文献