GPS用于航天器交会对接的方案与模糊度OTF解算研究

设计了GPS相对导航在航天器交会对接中应用的两种方案 ;认为在交会对接相对导航的过程中 ,可以进行载波相位模糊度的OTF解算 ,以直接利用高精度的载波相位观测量 ,提高交会对接测量的精度。通过实算 ,对结论进行了验证。     

GPS相对定位在星间测量中的应用

基于GPS载波相位差分技术,提出了星间测量中的GPS相对定位测量方案,分析了其算法模型,并利用两台GPS接收机进行了高动态仿真验证。仿真结果表明,该方案能达到厘米级的相对定位精度。     

对空中运动目标的时差定位精度影响因素分析

基于三站对辐射源联合时差定位的原理,分析了影响空中运动目标定位精度的因素,研究了相对位置关系、信号噪声及多普勒频移对定位误差的影响,解决了空中运动目标定位误差定量评估的部分理论问题,并利用计算机仿真验证了研究成果。     

提高GPS接收机四相鉴频频率牵引性能的算法设计

针对四相鉴频器在定频差下增益周期性波动所导致的性能下降,提出一种包络四相鉴频器(EFQFD)捕获算法结构。通过分析四相鉴频器(FQFD)的工作机制及噪声特性,建立频率牵引过程的非线性比例积分模型,并对FQFD和EFQFD的性能从鉴频范围、噪声门限、牵引速度等方面进行理论对比分析,基于GPS信号典型噪声参数的牵引过程计算机仿真结果证明,EFQFD增益约提高23%。     

高精度室内定位系统的伪卫星布局研究

室内定位与室外GPS在误差源上有着明显的差别。文中针对某室内伪卫星定位系统精度达2cm的定位要求,在误差分析的基础上,提出三种伪卫星的布局。对其中两种布局进行HDOP仿真,并从布局的角度重点研究远近效应和多径效应,确定了在具体环境下伪卫星布局的最终方案。在此基础上进行发射天线的参数设计,为系统实现2cm的高精度定位打下基础。     

宽波束角大测绘带UWB SAR的子孔径子带运动补偿算法

VHF/UHF波段的正侧视条带式超宽带合成孔径雷达(UWB SAR)通常具有宽方位波束角和大处理测绘带特性,这些特点造成了雷达回波相位误差的距离空变和方位空变,使得传统的运动补偿算法失效。从载机视线误差对回波相位的影响出发,推导了一种在回波距离压缩后、距离迁徙校正前的子孔径子带补偿算法。通过将距离压缩后的回波沿距离向分块,沿方位向分子孔径,并将距离向和方位向的空变误差补偿紧密结合,提高了补偿效率。计算机点目标仿真结果,验证了该算法的有效性。文中还给出了子孔径和子带的划分原则及子孔径子带补偿算法与扩展ECS算法结合的方法。     

经纬仪高精度垂直移动系统设计

经纬仪高精度垂直移动系统作为自动化精度检测系统的重要组成部分，主要用于搭载电子经纬仪进行垂直方向的一维运动，需保证升降过程的稳定性。文中通过合理设计该平台的主承载系统、竖直升降系统、配重系统及控制系统，保证了整体承载平台的可靠性和稳定性。系统定位精度及直线度等参数的测试结果表明试验数据符合预期指标。该系统已在航天器自动化精度检测系统中投入使用且运行稳定，有力保证了检测系统的综合误差在允许范围内，提升了检测系统的可靠性。     

被动式车载光电系统的目标定位算法研究

阐述了被动式车载光电系统对目标的定位过程,给出了目标定位模型,并详细介绍了目标从车体坐标系到大地坐标系的坐标变换,实现了被动式车载光电系统对目标定位的坐标解算.     

基于形象定位分析的西安与成都旅游形象多元化对比研究

以实地调研的问卷统计结果为基础,通过对西安市与成都市的旅游发展状况的简要分析,结合旅游形象定位的理论,对西安与成都的旅游形象多元化定位进行探索性研究,总结了西安与成都旅游形象推陈出新的必要性及可能途径,同时对西安与成都的旅游品牌形象的构建提出可行性构想。     

Modeling medium-scale TEC structures,observed by Belgian GPS receivers network

GALOCAD project “Development of a Galileo Local Component for the nowcasting and forecasting of atmospheric disturbances affecting the integrity of high precision Galileo applications” aims to perform a detailed study on ionospheric small- and medium-scale structures and to assess the influence of these structures on the reliability of Galileo precise positioning applications. GPS-derived TEC (total electron content) is obtained from the Belgium Dense Network (BDN), consisting of 67 permanent GPS stations. An empirical 3-D model is developed for studying these ionospheric structures. The model, named LLT model, described temporal variations of TEC in latitude/longitude frame (46°, 52°)N and (−1°, 11°)E. The spatial variations of TEC are modeled by Tchebishev base functions, while the temporal variations are described by a trigonometric basis. To fit the model to the data, the observed area is divided into bins with (1° × 1°) geographic scale and 6 min on time axis. LLT model is made flexible, with varying number of coefficients along each axis. This allows different degree of smoothing, which is the key element of the present approach. Model runs with higher number of coefficients, capturing in details medium-scale TEC structures are subtracted from results obtained with smaller number of coefficients; the latter represent the background ionosphere. The residual structures are localized and followed as they travel across the observed area. In this way, the size, velocity, and direction of the irregular structures are obtained.