全文获取类型
收费全文 | 1203篇 |
免费 | 385篇 |
国内免费 | 134篇 |
专业分类
航空 | 1243篇 |
航天技术 | 107篇 |
综合类 | 107篇 |
航天 | 265篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1722条查询结果,搜索用时 203 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
为了探讨漩涡发生器(简称V.G)对燃油喷嘴雾化性能的影响,利用Gambit分别建立了原型喷嘴、加装2个漩涡发生器和加装4个漩涡发生器喷嘴的模型,并利用FLUENT软件进行了数值模拟,得到了三种模型的出口流场分布图。计算结果表明:在相同燃油压力下,加装漩涡发生器可以加快射流的混合速度,其中加装4个漩涡发生器的喷嘴的加速掺混能力最高,加装2个的其次,但仍比"原型"的情况有明显的改善;当燃油压力改变时,掺混能力会随着燃油压力的提高而提高。 相似文献
26.
27.
超长大直径钻孔灌注桩桩端承载力研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了超长大直径钻孔灌注桩桩端承载力的影响因素,包括施工工艺、深度效应和尺寸效应等。分析和对比了目前国内常用的各规范所采用的计算方法。文中算例的计算结果表明,对于同等条件的桩,各规范的计算结果相差较大。采用自平衡试桩法获得了几个重大工程的超长大直径钻孔灌注桩的桩端承载力的实测值。将工程实例的测试结果与各规范的计算结果进行对比,证实了目前规范的计算方法不尽合理。目前各规范中桩端承载力的计算方法是在针对小直径的中短桩的研究基础上建立的。如今,大型桥梁工程中普遍采用超长大直径钻孔灌注桩的情况下,对其桩端承载力的计算应当进行相应的调整,使设计更为合理。 相似文献
28.
Ⅰ型极值分布的环境因子 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对Ⅰ型极值分布的理论分析和环境因子的二因子法,分别得到了Ⅰ型极大值分布和Ⅰ型极小值分布的环境因子,它们与正态分布的环境因子^[1]具有相同的形式,对Ⅰ型极值分布的环境因子进行了点估计,提出了用环境因子进行数据转换和综合的步骤。 相似文献
29.
30.