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改进了跨声速偶极子网格法(TDLM),且在颤振计算中能自动求颤振点速度,从而较大地提高了计算速度,并有利于方法在较大马赫数及较大减缩频率时的应用。对跨声速飞机机翼作了跨声速非定常气动力计算,对跨声速民航机机翼振模型作了颤振计算,与TDLM的比较表明,两者结果有较好的一致性。 相似文献
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Wei LIU Mengde ZHOU Zhengquan WEN Zhuang YAO Yu LIU Shihong WANG Xiaochun CUI Xiao LI Bing LIANG Zhenyuan JIA 《中国航空学报》2019,32(9):2109-2120
In wind tunnels, long cantilever sting support systems with low structural damping encounter flow separation and turbulence during wind tunnel tests, which results in destructive low-frequency and big-amplitude resonance, leading to data quality degradation and test envelope limitation. To ensure planed test envelope and obtain high-quality data, an active damping vibration control system independent of balance signal based on stackable piezoelectric actuators and velocity feedback using accelerometer, is proposed to improve the support stability and wind tunnel testing safety in transonic wind tunnel. Meanwhile, a design of powerful sting-root embedded active damping device is given and an active vibration control method is presented based on the mechanism analysis of aircraft model vibration. Furthermore, a self-adaptive fuzzy Proportion Differentiation(PD) control model is proposed to realize control parameters adjustment automatically for various testing conditions. Besides, verification tests are performed in laboratory and a continuous transonic wind tunnel. Experimental results indicate that the aircraft model does not vibrate obviously from -4° to 11° at Ma = 0.6, the number of useable angle-of-attack has increased by 7° at Ma = 0.6 and 5° at Ma = 0.7 respectively, satisfying the requirements of practical wind tunnel tests. 相似文献
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采用三维雷诺平均N-S方程程序求解跨音速压气机风扇转子内部流场。这个程序采用有限体积显式时间推进方法求解控制方程,方程自变量选取在控制体顶点,采用简单的H型网格离散方程,离散后的代数方程用两步Runge-Kuta法进行时间推进求解,使用多重网格和当地时间步长方法加速计算收敛。程序中使用了Baldwin-Lomax模型模拟湍流影响。用该方法计算了NASA67#跨音速风扇转子的性能曲线,并重点计算最高效率点工况下内部流场。计算结果与实验结果的比较,证明该法可以用来模拟跨音速风扇转子内部流动。 相似文献
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带有机匣处理结构的叶栅流场数值计算 总被引:1,自引:1,他引:1
完成了一种数值计算带有机匣处理装置叶栅流动的方法。计算采用三维、非定常、可压缩N-S方程组及k-ε紊流模型方程,选择3种典型的处理结构,周向槽式机匣、轴向缝式机匣、轴向倾斜缝式机匣为算例,并引入参数周向平均的概念,以与稳态实验测量的结果做定量对比,结果发现符合较好。本文为分析机匣处理的扩稳机理提供了理论基础,也为工程设计机匣处理装置提供了新的数值工具。 相似文献
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针对边界层吸入条件下的跨声速风扇设计问题,提出了一种掠型叶片的设计方法,分析了三种前缘掠角分布对风扇气动性能的影响,并在边界层吸入情况下对比了复合掠型风扇和原型风扇的气动性能和流动特征,探讨了叶片通过低压畸变区过程中的流场变化。研究结果表明,均匀来流时复合掠型风扇没有改变原型风扇堵塞流量,但稳定裕度提高了7.1%;边界层吸入20%进口高度时,复合掠型风扇峰值效率比均匀来流时降低了1.8%;比Rotor67风扇能够在更低的流量工况下承受同等的来流参数畸变流场。在叶片通过畸变区域过程中,退出畸变流场时更容易触发旋转失速。 相似文献