船用时统设备NTP网络授时服务的实现

为了满足船用入网设备多样化的用时需求,并保证船舶系统内部时间的一致性和准确性,在满足船用时间统一系统特点的基础上,设计了一种具有NTP网络授时功能的船用时统设备,增强了船用时统设备的通用性.时统设备作为船舶系统的NTP 1级授时服务器,基于NTP向用时用户同步时间.根据实际使用环境,给出了NTP网络授时最简方案,并对N...     

单站GPST/GLONASST时差监测研究

精密定时/授时是全球导航卫星系统（GNSS）中重要的一部分。每个GNSS都维护有自己的参考时间,尽管他们都向协调世界时溯源,但各系统间可能存在着几十甚至几百ns的偏差。要充分利用各个系统的卫星资源进行统一定位和授时服务就必须准确确定各个系统间的时差。文中分析了基于空间信号法的单站时差监测原理,提出了利用GPS/GLONASS多模双频接收机输出的两个系统的观测数据、导航电文以及标准共视数据监测GLONASST与GPST的时差方法。利用BIPM T公报公布的相关数据对130d的时差监测结果进行了评定。结果表明,130d中,时差监测结果消除系统差后与T公报结果最大偏差优于8ns,证明监测结果是有效可用的。     

最佳平方逼近的异步时钟恢复插值滤波器设计

给出了一种异步时钟恢复的最佳平方逼近插值滤波器设计，该滤波器基于最小平方逼近理论，采用易于硬件实现的Farrow结构；克服了拉格朗日插值滤波器参数固定而窗函数截短插值滤波器结构复杂的问题。对我国航天测控设备的数字化和小型化具有较好的应用价值。     

The use of ionospheric tomography and elevation masks to reduce the overall error in single-frequency GPS timing applications

Signals from Global Positioning System (GPS) satellites at the horizon or at low elevations are often excluded from a GPS solution because they experience considerable ionospheric delays and multipath effects. Their exclusion can degrade the overall satellite geometry for the calculations, resulting in greater errors; an effect known as the Dilution of Precision (DOP). In contrast, signals from high elevation satellites experience less ionospheric delays and multipath effects. The aim is to find a balance in the choice of elevation mask, to reduce the propagation delays and multipath whilst maintaining good satellite geometry, and to use tomography to correct for the ionosphere and thus improve single-frequency GPS timing accuracy. GPS data, collected from a global network of dual-frequency GPS receivers, have been used to produce four GPS timing solutions, each with a different ionospheric compensation technique. One solution uses a 4D tomographic algorithm, Multi-Instrument Data Analysis System (MIDAS), to compensate for the ionospheric delay. Maps of ionospheric electron density are produced and used to correct the single-frequency pseudorange observations. This method is compared to a dual-frequency solution and two other single-frequency solutions: one does not include any ionospheric compensation and the other uses the broadcast Klobuchar model. Data from the solar maximum year 2002 and October 2003 have been investigated to display results when the ionospheric delays are large and variable. The study focuses on Europe and results are produced for the chosen test site, VILL (Villafranca, Spain). The effects of excluding all of the GPS satellites below various elevation masks, ranging from 5° to 40°, on timing solutions for fixed (static) and mobile (moving) situations are presented. The greatest timing accuracies when using the fixed GPS receiver technique are obtained by using a 40° mask, rather than a 5° mask. The mobile GPS timing solutions are most accurate when satellites at lower elevations continue to be included: using a mask between 10° and 20°. MIDAS offers the most accurate and least variable single-frequency timing solution and accuracies to within 10 ns are achieved for fixed GPS receiver situations. Future improvements are anticipated by combining both GPS and Galileo data towards computing a timing solution.     

超声波流量计的全数字式准确计时方法

本文详细讨论了超声波流量计的测量与计时原理,采用两组高频脉冲序列计数以提高计时电路的分辨率,并通过电路实验测定了两组脉冲频率分别为2.1MHz和1.93MHz时,计时电路分辨率的大小。实验结果与理论计算完全相符。最后提出了一种新型的功能性强的超声波流量计实施方案。     

北斗卫星共视增强罗兰-C授时应用

介绍用北斗卫星共视技术增强罗兰-C导航系统与国家授时中心协调世界时UTC(NTSC)的时间同步和授时服务能力这对罗兰-C与北斗卫星两大自主导航系统相互增强进行组合定位、导航、授时(PNT)应用和对系统保障及国家安全十分有益。     

国家定位导航授时基础设施现状及能力展望

定位导航授时基础设施对国家安全和国民经济发展具有重要的支撑和促进作用。为适应未来用户数量、服务质量等方面攀升的需求,有必要提升国家定位导航授时基础设施的服务能力。全面介绍了国内外定位导航授时相关基础设施的发展现状,展望了我国定位导航授时能力的发展方向。     

美国陆军PNT能力发展趋势分析

针对当前全球定位系统(GPS)易受干扰和攻击的影响,定位、导航与授时(PNT)系统需灵活应对多种复杂战场环境。分析了美国陆军未来发展先进PNT技术的背景,重点分析了美国陆军PNT能力的发展趋势,其中主要包括了伪卫星系统、车辆导航系统、惯性导航、定位、导航系统辅助传感器、导航传感器融合、导航仿生技术、授时、PNT建模与仿真、导航战技术应用、自主与人工智能在PNT中的应用等11个方面的发展趋势。最后给出了简要总结,认为美陆军将注重改进单兵和车辆态势感知能力,以提高未来支持战场指挥官的任务指挥和决策能力,同时重点关注了开放式系统架构、SWaP-C优化、自主技术和人工智能技术,以提升PNT的整体能力。     

脉冲幅度定时甄别电路的研究

介绍了普通脉冲幅度定时甄别电路的原理及存在的定时误差。针对BESⅢ实际工程中输入脉冲幅度信号的特点设计了一个新型的过零定时甄别电路 ,与普通定时甄别电路相比 ,时间游动定时误差大大减小 ,满足BESⅢ工程后级判选电路的要求。     

北斗和CAPS系统中采用高程作为虚拟星座对授时精度的影响分析

在北斗和CAPS导航系统中利用高程作为虚拟星座可显著提高无源定位的精度。在授时应用中无源定位的结果用来计算卫星与用户的距离从而得到信号传输延迟。本文分析了高程误差对授时精度的影响。设定了高程误差,列出了定位方程;采用牛顿迭代法对方程进行了求解。方程的解表明高程误差主要影响定位结果的Z坐标值,而对授时敏感的距离值影响较小。因此高程误差导致的授时误差要小于定位误差。对5个中国城市的仿真结果表明在这些区域100m高程误差引起的授时误差要小于1μs。因此可以采用概略高程取代需要昂贵测试设备的精确高程。概略高程可以满足μs级授时精度的需求,从而满足电力和电信系统大部分场合对时间同步的需求。