全文获取类型
收费全文 | 1423篇 |
免费 | 306篇 |
国内免费 | 110篇 |
专业分类
航空 | 963篇 |
航天技术 | 328篇 |
综合类 | 141篇 |
航天 | 407篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 106篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1839条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
针对拦截器使用耗尽关机固体燃料发动机的情况,设计了大气层外目标拦截的速度增益导引方法。导引律中根据Lambert导引确定指令推力方向初值,利用剩余速度增量信息,计算惯性速度增益下的预测脱靶量,使用Kepler轨道摄动方程计算消除脱靶量所需的速度增益修正,根据惯性速度增益和速度增益修正之和确定指令推力方向。给出了一种计及J2项引力摄动影响的滑行段弹道预测半解析方法,减少导引律运算量,降低导引方法误差;导引律中引入了剩余速度增量测量环节,增强了导引精度对推进系统参数的鲁棒性。与传统的通用能量管理(GEM)导引相比,采用该导引律拦截远程目标时指令推力方向平稳、变化范围小,脱靶量降低了两个数量级。 相似文献
122.
123.
主要介绍了频率合成芯片MC145152—2的主要特征、功能以及工作原理。运用MC145152—2芯片设计1800MHz频率合成器电路,从器件选取、参数分析、硬件电路构成等方面介绍了1800MHz频率合成器电路,试验测试中验证电路具有较低的相位噪声和较高的频率稳定度,与传统的频率合成器电路相比,性能有了很大的提高。 相似文献
124.
采用Gleeble-1500D热模拟试验机对原位合成TiB2(质量分数,8%)/6351复合材料在不同变形温度和不同应变速率条件下的热变形特性进行了研究,利用透射电镜(TEM)和光学显微镜分析了压缩后试样的微观组织.结果表明, 材料的流变应力随变形温度的升高而降低,随应变速率的提高而增大;材料的流变行为主要表现为加工硬化、动态回复和动态再结晶;相应的显微组织特征为:位错网络、混乱的位错团和胞状结构,亚晶及等轴晶.在应变速率和变形温度均较低时,增强体颗粒周围的基体中形成高密度位错区,但随变形温度的升高而减少;在应变速率较高时,增强体颗粒和基体的界面处开裂甚至增强体颗粒本身发生破碎. 相似文献
125.
126.
对于开发人员来说,要缩短项目开发周期、提高系统的可维护性和可扩展性,首要的任务是划分好系统的层次结构,合理地设计业务处理逻辑和数据逻辑。MVC模式是一种将表示、控制与业务处理相分离的很好解决方案,本文主要介绍了MVC模式下生产运行管理系统的设计和实现。 相似文献
127.
《燃气涡轮试验与研究》2007,20(2):F0002-F0002
陆山,西北工业大学动力与能源学院教授、博士生导师,航空学会动力分会可靠性专业委员会委员,航空学会失效分析分会委员,曾任美国依阿华州立大学航空工程及工程力学系博士后副研究员。从事航空发动机结构强度分析工作20余年,先后主持或参加了航空部高推预研、发动机结构完整性、航空基金、国防科工委项目课题等20多项。发表学术论文45篇,被SCI、EI、LNSPEC索引19篇次,获省部级科技奖2项。 相似文献
128.
用气体雾化制粉技术成功制备了Ti-46Al-2Cr-2Nb-0.2B-0.1W球形预合金粉末,粉末中的氧和氢的质量分数分别为0.059%和0.001%,粉末的粒度呈正态分布,粒度主要分布在50-190μm。采用热等静压技术将该预合金粉末制备成了致密的TiAl系金属间化合物,组织比较细小、均匀,热处理后材料的延伸率达到了2.5%。 相似文献
129.
7000系高强铝合金的发展及其在飞机上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了7000系高强度铝合金的国内外发展现状,列举了高强度铝合金在国外飞机上的应用情况,指出了目前国内飞机用高强铝合金材料存在的问题,并对高强铝合金在未来飞机机体的选用提出了建议,供设计人员参考使用。 相似文献
130.