合金元素对铬锰硅钢回火过程和组织的影响

本文以常用的30CrMnSiA钢为例,通过分析其淬火后在不同的温度进行回火的组织变化,研究了合金元素对铬锰硅钢回火过程和组织的影响.试验研究结果表明,合金元素对钢的回火过程和组织产生影响,加宽了回火温度范围,改变了组织形态,增加了钢的回火稳定性,使钢具有良好的综合力学性能.该研究有助于铬锰硅类钢的生产制造、选择应用和制定热处理工艺.     

创新型“蓝弧”技术

众所周知，航空发动机的工作环境非常苛刻，作为其中的重要部件之一，叶盘更是需要长期工作在1500℃左右的高温高压环境中，所以该部件通常采用铬镍铁高温合金Inconel718制造，但依靠传统的计算机数控机床对其进行加工，     

大型军用运输机制造技术的发展趋势

在民用运输机领域迅速发展起来的先进制造技术也逐渐向军用运输机领域转移,以A400M为典型代表,先进复合材料结构制造技术、轻质合金结构制造技术、先进表面涂层技术以及自动化装配技术等一大批先进制造技术已经开始在军用运输机上得到应用,正推动着军用运输机朝着先进化方向发展。     

美国空军成功发射GPS IIR-17（M）卫星

2007年10月17日，由洛克希德-马丁公司建造的美国空军现代化全球定位系统Block IIR-17（M）卫星，搭乘联合发射联盟（ULA）德尔它-Ⅱ运载火箭从卡纳维拉尔角空军基地成功发射。     

发动机高温合金紧固件高温粘结研究

分析了影响发动机用高温合金紧固件高温性能的主要因素,通过对国内外紧固件的对比试验研究及数据的分析,提出了国内自锁螺母出现咬死、粘结等现象的主要原因,并给出了解决问题的基本建议.     

HB5258-2000在航空发动机材料研制生产中的应用分析

介绍了聃5258-2000在高温合金和高温防护涂层等研制和生产过程中的应用情况,概述了该标准在发动机用材料及高温防护涂层研制和生产检验过程中的应用,并着重分析了该标准在使用过程中暴露的问题,针对该标准的技术内容提出了几点修订建议。     

某型起动机高温合金整体涡轮材料的改进与分析

针对某型起动机高温合金整体涡轮断裂故障率高的情况,本文从国内外涡轮材料的发展趋势和应用现状出发,介绍了一种新型涡轮材料,并通过对比新旧材料的性能证明了材料改进的可行性和有效性。     

驻涡火焰稳定器式粉末燃料冲压发动机两相流数值模拟

根据已有粉末燃料冲压发动机的特点,设计了驻涡火焰稳定器,并对现有发动机结构进行了改进,提出了驻涡火焰稳定器式粉末燃料冲压发动机。采用颗粒轨道模型,对镁基粉末燃料冲压发动机进行了三维流场数值模拟,对比分析了改进前后发动机内流场结构对该发动机燃烧效率的影响,以便为进一步的实验研究提供指导。数值模拟结果表明,驻涡火焰稳定器的应用,可使燃烧效率较现有发动机提高10%。     

罗·罗公司重返复合材料风扇叶片研制

虽然罗·罗公司目前仍坚持在其涡扇发动机上采用钛合金结构风扇叶片，但也将注意力转向了碳纤维增强型复合材料风扇叶片（CFRP）研制。