全文获取类型
收费全文 | 1029篇 |
免费 | 297篇 |
国内免费 | 227篇 |
专业分类
航空 | 1163篇 |
航天技术 | 99篇 |
综合类 | 115篇 |
航天 | 176篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 69篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 9篇 |
排序方式: 共有1553条查询结果,搜索用时 656 毫秒
881.
球体零件是某国家重点型号发动机某一球阀的核心零件,它具有高形位公差要求、形状不规则、表面质量要求高等特点,给实际的加工生产带来极大难度,该零件被列入某国家重点型号发动机研制中的关键工艺技术之一.通过反复试加工与参数摸索,在充分了解铝材质球体零件结构特点及加工难点的基础上,总结出一套粗加工、半精加工、精加工的加工工艺流程方法,并依据金属材料热处理原理在粗加工后、精加工前分别穿插进行不同热处理以达到消除粗加工去除大余量过程中产生的机械加工应力与稳定零件尺寸的目的,最后采用自制辅助工装夹具、刀具选择以及优化切削参数等措施,成功生产出一批完全满足设计要求的精密球体零件,装配该球体零件的球阀顺利通过热试车考核. 相似文献
882.
由Timoshenko理论推导出对称三阶梯超声频弯曲振动刀杆的振幅分布解和谐振频率方程,并通过编制的计算机程序绘制了表示阶梯刀杆尺寸对谐振频率和节点间距影响的三维曲面.从这些三维曲面的等高线图可以看出,两端梁的长度对谐振频率和节点间距的影响比中间梁长度对两者的影响大,所以提出一种通过缩短中间梁长度来保持重磨后刀杆节点间距不变的新方法.实验表明,理论计算与实际差距很小,谐振频率和节点间距的计算误差分别为3%和5%.从而为振动车削刀杆设计提供了方便、准确的手段. 相似文献
883.
884.
非均匀流等压比变后掠角高超侧压式进气道研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过理论分析和风洞实验,对工作在前体附面层内的侧压式进气道,研究了等激波压比和等溢流角前提下侧压缩面的设计方法,分析了6种不同的侧压缩型面在4种来流附面层中,波后压力沿高度的变化规律和溢流角的变化规律。研究发现,采用部分圆弧加直线为前缘。四次曲线为斜面后缘型线的侧压缩面,在4种非均匀来流下的特性较好。马赫5.3的非均匀流风洞实验结果表明,等压比和等溢流角设计的侧压式进气道较通常的直前缘侧压式进气道,在非均匀来流中喉道截面马赫数分布均匀度好,总压恢复略高 相似文献
885.
886.
887.
888.
889.
890.