全文获取类型
收费全文 | 2105篇 |
免费 | 605篇 |
国内免费 | 595篇 |
专业分类
航空 | 2052篇 |
航天技术 | 450篇 |
综合类 | 334篇 |
航天 | 469篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 109篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有3305条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
952.
镍基单晶合金中空穴绕夹杂形核及后续演化的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用内聚力单元模拟镍基单晶合金中基体与夹杂之间的界面,对镍基单晶合金中空穴绕夹杂形核及扩张的过程进行了初步的分析。夹杂-基体界面的粘结强度不同,空穴的相对体积分数增长速度存在较大差异。粘结强度越小,空穴越容易形核,空穴扩张的速率越大;粘结强度越大,空穴越难于形核,空穴扩张的速率越小。应力三维度是空穴形核及扩张的主要驱动力,应力三维度越高,空穴形核及扩张的速率越大。应力三维度不同时,基体-夹杂界面开裂的初始位置及裂纹扩展的方式不同。在高应力三维度下空穴的演化由低应力三维度时的形状改变为主变为体积膨胀为主。Lode参数对空穴的形核过程及空穴形成后的扩张有着显著的影响。晶体取向对空穴的形核过程有着显著的影响,不同取向时基体-夹杂界面开裂的初始位置及裂纹扩展的方式不同。晶体取向对空穴的扩张有着显著的影响。在考虑镍基单晶合金的晶体取向相关性时,必须同时考虑Schmid系数、弹性模量和开动的滑移系。 相似文献
953.
954.
阻尼器切向接触刚度的有限元分析及应用 总被引:2,自引:1,他引:2
提出了一种利用有限单元法求解干摩擦阻尼器接触刚度的方法.利用该方法研究了接触面初始正压力、摩擦系数、阻尼器材料属性和阻尼器接触面半径等对接触刚度的影响规律,发现接触刚度随着这些参数的增大而变大.并通过曲线拟合得到了一定条件下接触刚度随接触面正压力变化的函数关系,为求解带阻尼器叶片非线性响应时实时准确考虑接触刚度随正压力的变化提供了方便.最后,利用所得刚度函数研究了接触刚度对带凸肩叶片非线性振动响应的影响,结果表明:随着接触刚度的增加,叶片峰值频率逐渐升高,振动峰值逐渐减小,且各自都逐渐趋于一个定值. 相似文献
955.
基于蜻蜓膜翅结构的飞机加强框的仿生设计 总被引:4,自引:0,他引:4
由于机动性和能耗的要求,飞机设计过程当中轻量化设计是十分重要的。经过亿万年的进化,在承受自身重量及生长环境的载荷过程中,生物体获得了适应环境的最优结构。通过分析蜻蜓膜翅和飞机机身加强框的结构相似性,提取决定蜻蜓膜翅结构优良力学性能的结构特征,将其应用到飞机机身加强框的设计当中,并用有限元工具验证了结构的优化效果。在同样的承载条件下,仿生型结构的比刚度比原型结构提高了2%~6%,比强度提高了1%~8%。同时,仿生型结构的最大应力减小,而最小应力明显增大,因此其应力分布更加均匀,从而体现了仿生结构件材料的优化分布和最大效能。 相似文献
956.
957.
958.
959.
对单向M40J/5228A复合材料进行了真空热循环试验(93~413K,10-5 Pa),利用MSC.Marc2001有限元分析软件对复合材料内的交变热应力分布进行了数值模拟.结果表明,真空热循环导致的累积残余热应力会引起复合材料出现局部脱粘,并且使复合材料界面层附近出现应力集中. 相似文献
960.