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641.
首都机场飞行流量的灰色区间预测 总被引:2,自引:0,他引:2
首都机场是中国航班最为密集的机场之一,科学准确地预测飞行流量的发展趋势,是首都机场各级决策部门制定发展规划的重要依据。区间预测相对于以往的单一值预测而言,能更好地反应出飞行流量的长期发展趋势,为辅助决策提供了一定的选择余地。针对飞行流量的长期预测存在影响因素较多、相关数据不足等特点,提出了以GM(1,N)模型为基础的灰色区间预测新模型,该模型利用指数回归模型得出的地区GDP的长期预测值,预测出年飞行流量未来的取值区间。通过对首都机场年飞行流量的仿真计算,说明该模型能够较好地显示出飞行流量的发展趋势。 相似文献
642.
江苏省CBERS-1卫星红外数据应用示范研究评价 总被引:2,自引:0,他引:2
文章对CBERS -1卫星IRMSS数据从空间分辨率、几何精度、噪声等方面作了分析评价 ,选取典型的南京地区、洪泽湖作为示范应用区 ,经过几何精纠正后的IRMSS数据进行不同地物在不同波段上的光谱采样分析 ,进行了城市信息与湖泊信息提取实验 ,效果较好 ,对南京辖区和洪泽湖的形态特征、环境因素、动态变迁等方面作了分析研究 ,从图像上可以清晰地看出南京辖区水体、城建和交通以及郊区的农林状况、洪泽湖河口淤积、岸边污染的情况。总之 ,CBERS-1卫星IRMSS数据可用 ,质量较好 ,达到了设计要求 ,有广阔的应用前景。 相似文献
643.
644.
高阶(2+1)维色散长波方程的孤波解 总被引:1,自引:0,他引:1
为了求高阶(2 1)维色散长波方程的精确解,先通过变换将其变为一个简单的方程.然后利用各种方法求该方程的精确解,最后再通过变换得到了高阶(2 1)维色散长波方程的若干新孤波解,本文简化了求非线性模型精确解的双曲正切函数法、双曲函数法、平衡齐次法及扩展的双曲正切函数法等方法。 相似文献
645.
本文介绍了一种新型的基于TC787高性能移相触发集成电路的原动机仿真系统。该系统综合了原动机仿真系统数学模型已有的成果,采用新型的TC787高性能集成电路代替分立元件或KJ/KC系列集成电路进行移相触发,硬件线路大为简化。其静态和动态测试表明,系统能很好地实现对原型电动机各特性的仿真,且与模拟电路和KJ/KC系列集成电路的设计方案相比,整个系统的控制精度、可靠性和稳定性等大幅度提高,具有明显的优势。 相似文献
646.
本文介绍了一种用数字技术实现飞机视频记录的方法,并就数字压缩算法、工程实现中的技术要点做了详细介绍。 相似文献
647.
采用Cu58MnCo钎焊连接1Cr11Ni2W2MoV,研究了工作气氛、钎焊温度和保温时间对接头组织和性能的影响。结果表明:钎焊接头主要包括α''+[γ(Fe),γ(Mn)]相,α(Co)+δ相和[Cu,γ(Mn)]+α(Mn)相;钎焊温度升高或保温时间延长,α''+[γ(Fe),γ(Mn)]相和[Cu,γ(Mn)]+α(Mn)相增多,α(Co)+δ相含量减少,接头拉剪强度降低;工作气氛为70 Pa时所获接头性能优于真空度1×10-2下所得的接头性能。 相似文献
648.
649.
声学试验三分之一倍频程控制技术研究 总被引:1,自引:1,他引:1
以往的声学试验中多采用倍频程控制方法,该方法控制精度比较低,已不能满足现在试验标准要求。文章详细介绍了声学试验控制系统的基本原理及组成,并对控制算法进行了探讨和研究,通过改进谱估计算法和均衡算法等提高系统的控制精度和稳定性,并采用VC 编程开发了1/3倍频程噪声试验控制系统。新控制系统与混响室进行了联合调试,调试结果表明新控制系统的控制精度满足相关标准的要求。 相似文献
650.
固体火箭发动机动力相似准则研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以小发动机模拟大发动机为目标,探讨固体火箭发动机的动力相似准则,首先把动力相惟问题归结为燃烧室,喷管一体化流动的相似问题,通过对全三维N-S方程所进行的无量纲化分析,在几何相似的前提下,得到固体火箭发动机动力的流上似准则,再通过对控制方程的单值性条件所进行了无量纲化分析,得到了在初始状相似条件下的燃速相似准则;另外还得到了飞行条件相似、燃烧温度相似以及普朗特数相等。并进一步对这些准则进行了分析 相似文献