高等职业教育的明天会更好

回顾了新世纪我国高职教育的发展阶段，提出了办好高职应树立市场观念、人才观念、质量观念、终身教育观念、国际化观念和创新观念；鲜明的高职办学特色应体现在有先进的办学理念、有特色的专业、有新型的人才培养模式、有“双师型”师资队伍、有好的实训基地和有灵活的办学机制；展望了新世纪我国的教育将走向社会化、实现终身化、走向系列化、走向国际化和走向法制化。     

两年制高职机械制造专业课程新体系的构建

针对二年制高职教育的特点和机械制造业的发展，对二年制高职机械制造类专业课程体系的改革的具体内容进行了深入的探讨研究，提出了课程体系改革的原则以及优化和整合现设课程；构建基础素质和专业素质两大模块，建立和加强改革的保障体系等方法，是机制专业培养复合型社会急需人才的有效途径。     

高职高专试点专业建设思路与探索

在探讨高职高专试点专业建设思路基础上,分析了供热通风与空调工程专业在试点过程中的方向、课程设置、实训方式、产学研结合、师资培养以及精品课建设等多方面及各环节的做法,总结了试点专业建设中的经验,提出了促进试点专业进一步改革和发展的方向.     

会计人员职业道德自律机制建设刍议

目的 加强会计人员职业道德观念和自律性，提高其自身素质。方法 通过切实有效的教育措施，提高会计人员综合素质；建立完善的法律体系和制约机制；实行财务公开，提高透明度和群众监督机制。结果 提高素质、法律体系、群众监智是会计人员职业道德自律机制建设的有效保证。结论 会计人员只有严格自律构筑起坚强有力的职业道德防线，才能有效地防止腐败，为建设小康社会做出贡献。     

反馈放大器宽带补偿的计算

在诸多的频率补偿措施中,宽带补偿是一种较好的措施。本文提出宽带补偿计算的两种方法,并推导出与这两种方法相应的计算公式。这些公式代替图解法计算宽带补偿电路,可以简化计算过程,提高计算精度。     

多模多频卫星导航系统码偏差统一定义与处理方法

精确处理和修正观测量偏差（OSB）是有效发挥多模多频优势,提升GNSS服务和应用效能的前提和基础，已成为国内外卫星导航高精度定位领域研究的热点问题之一。国际GNSS服务组织（IGS）和国际大地测量协会（IAG）专门成立了工作组推动相关工作。然而，目前有关观测量偏差处理的方法仍存在着定义不统一、求解不严密、使用不便捷等突出问题，给实时高精度定位应用带来诸多不利因素。针对此，首先阐述了中国科学院（CAS）电离层分析中心码偏差产品的定义、估计策略和使用方法，然后给出了部分精度评估和分析。结果表明：CAS、CODE和DLR发布的码偏差参数一致性优于0.30ns，CAS码偏差月稳定性优于0.15ns。相关工作对于推动多模多频GNSS在电离层监测、高精度定位和授时定时等领域的应用具有重要参考价值。     

发动机进气温度畸变高响应温度测试技术研究

本详细介绍了高频响温度传感器的设计、校准、误差分析及修正技术，并结合发动机进气温度畸变试验研究了高频响温度测试技术和数据处理方法，对航空发动机稳定性评定试验研究具有重要的指导意义。     

整机瞬态动力特性计算及稳定性分析

采用子结构传递矩阵—模态综合法研究了航空发动机整机的瞬态动力特性及稳定性。分析了各种因素（突加不平衡大小及位置、转速、油膜间隙等）对瞬态响应和稳定性的影响规律，得到一些有价值的结论。     

起落架缓冲系统参数对飞机滑行动态响应的影响

 本文将滑行中飞机简化为2自由度系统,采用功率谱方法,给出了滑行时由地面不平度引起的动态响应统计量的解。对一些飞机的计算结果与文献中以时域法得到的结果大致相符。在此解基础上,分析了起落架缓冲系统主要参数对飞机地面滑行时,由地面不平度引起的各动态响应量的影响。     

液体火箭发动机动力循环效率的分析

本文将液体火箭发动机的动力循环过程分为开式循环和闭式循环,并通过分析的办法,建立了发动机动力循环的效率公式.在这些公式的基础上,分析了影响液体火箭发动机循环效率的因素.本文所得的结果,对液体火箭发动机设计计算有一定的参考价值.