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301.
PAK气体发生剂的燃气特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
设计了一种PAK气体发生剂,通过实验测定了其燃烧性能,并对其配方进行优化设计。经60L标准压力舱实验,结果证明该气体发生剂适合于汽车安全气囊用气体发生器。 相似文献
302.
潜艇应急燃气吹除过程的理论分析及实验验证 总被引:3,自引:1,他引:2
通过对燃气吹除压载水舱过程进行热力学分析,确立了考虑相变产生水蒸气情况下燃气吹除过程的能量方程、质量方程和气体状态方程,推导并建立了压载水舱吹除过程的数理模型.进行了潜艇应急燃气吹除系统的小比例模型原理实验,模拟了水下100m深度时燃气吹除的排水性能与规律以及燃气吹除过程中的主要性能参数变化情况,并对影响吹除效率的各种因素进行了分析.实验结果与所建立的潜艇应急燃气吹除过程数理模型的仿真结果进行了对比验证,结果表明,通过热力学方法建立的用于燃气吹除过程的工程计算数理模型与实际实验情况符合较好,可用于燃气应急吹除系统的设计及优化. 相似文献
303.
几种导弹弹射动力系统内弹道性能比较 总被引:10,自引:0,他引:10
介绍并比较了几种导弹弹射动力系统的特点,在一定假设的基础上对几种弹射动力系统进行了内弹道模型的设计、编制程序并针对某型导弹及内弹道指标进行计算,计算结果显示了在不同弹射动力下,发射筒内工质气体状态参数随时间变化的规律和导弹在发射筒内运动加速度、速度、位移随时间变化的规律.通过比较分析所得的内弹道性能曲线,得出燃气-蒸汽式弹射动力系统所需工质流量小,结构简单,压力及加速度变化平稳,温度适中,导弹速度及位移增加快,发射时间短,内弹道参数较理想,具有很大的优势和发展前景.为导弹弹射动力系统的设计和方案选择提供参考依据. 相似文献
304.
305.
随着双馈风电并网容量增大,系统的稳定性与风机变换器控制参数的相关性也越来越大,风机变换器控制参数整定时必须计及电网小干扰稳定性。针对双馈风机单机无穷大系统,建立风机工作在全风况下的小信号模型,采用李雅普诺夫线性化方法并考虑风速分区,分别推导出风机在最大功率跟踪区、恒转速区、恒功率区电网小干扰稳定分析的状态方程。分析风机变换器控制参数与特征根之间的相关性,引入表征系统稳定性强弱的小干扰稳定裕度指标,提出使系统全风况小干扰稳定的风机变换器控制参数设计方案。实例仿真表明:所提方案可快速获取有效参数,并保证全风况下电网小干扰稳定性。 相似文献
306.
为了研究直驱永磁同步风电机组的次同步振荡问题,建立了典型的风电系统数学模型。在使用传统特征值分析法的基础上,利用同伦函数代替参与因子法,准确且直观地辨识出系统振荡模态特征值对应的状态变量。在此基础上进一步分析状态变量对应的参数对系统振荡模态特征值的影响。最后,通过PSCAD/EMTDC平台进行时域仿真。结果表明:直流电压控制外环积分系数和电流控制内环比例系数对系统的次同步振荡有很大影响。 相似文献
307.
主要介绍宽带固态噪声源自动校准系统HP85120A的用途、系统组成,主要技术指标和基本工作原理。所编制的各种系统运算软件,适合固态源和气体放电管噪声源的校准运用。给出了校准系统的误差分析。 相似文献
308.
Dongqiang ZHAO Zhichun YANG Xianang ZENG Jinge YU Yining GAO Guoning HUANG 《中国航空学报》2023,36(4):201-216
Wind tunnel test is an important way to test the performance of Gust Load Alleviation(GLA). At present, some component-level wind tunnel tests have been carried out in big aviation countries, but there is a lack of full aircraft model GLA tests. In this study, a set of large-scale GLA test system in low-speed wind tunnel is developed, which includes a gust generator, a fivedegree-of-freedom suspension system, a full elastic aircraft model with control system, and gust load measuring devices. Two... 相似文献
309.
阐述了一种仅采用信号源和频谱仪两种仪器,测量幅频特性的新颖方法,并给出了一个测量卫星转发器幅频特性的实际例子。 相似文献
310.
简要介绍了油田燃气压裂技术的现状,包括各种方法、特点以及应用的若干准则,指出了存在的问题,尤其是燃气压裂技术的进一步开发研究对固体推进剂技术提出的挑战,对未来该项技术的发展作出展望。 相似文献