全文获取类型
收费全文 | 835篇 |
免费 | 204篇 |
国内免费 | 190篇 |
专业分类
航空 | 639篇 |
航天技术 | 265篇 |
综合类 | 138篇 |
航天 | 187篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有1229条查询结果,搜索用时 15 毫秒
411.
412.
413.
414.
航天器浮动电位的初步分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究表面充电引起的浮动电位情况,我们采用等效电容的方法分析了近赤道低轨道高度条件下航天器的等效电容及充电时间问题,初步总结了浮动电位对航天器可能产生的影响。根据计算结果可以认为在低轨道等离子体环境中航天器会达到浮动电位的平衡状态。
相似文献
相似文献
415.
416.
航空军工产品实验室环境鉴定试验工作情况分析(2) 总被引:3,自引:0,他引:3
文章分为两部分。此为第二部分,主要指出了环境鉴定试验实施过程中发现的15个共性问题,它们涉及到基本技术概念、对试验方法标准的理解、对环境鉴定试验的认识和试验管理等诸多方面。文章对每一个问题产生的原因和应当如何理解均作了深入细致的说明,并提出了改进建议。最后,文章还概括了审查和评价环境鉴定试验是否合理和有效的8大主要因素。文章特别指出应尽快规范环境鉴定试验大纲、单项环境试验报告的内容和格式,并把好评审关,因此制订《装备环境工程文件编写要求》标准和相关规定为当务之急。 相似文献
417.
《中国航空学报》2021,34(6):100-109
This paper evaluates the performance of creep feed grinding γ-TiAl intermetallic (Ti-45Al-2Mn-2Nb) using electroplated diamond wheels. Firstly, a comparative analysis with the grinding results by using electroplated CBN wheels was conducted, mainly involving abrasive wheel wear behavior and maximum material removal rate below surface burn limit. It was found that the diamond wheel would produce much better grinding results including lower wheel wear rate and higher maximum material removal rate. Then the surface integrity obtained at different level of material removal rate was characterized with the utilization of the diamond wheel. The poor ductility of this γ-TiAl intermetallic material was found to have a marginal effect on the surface integrity, as no severe surface defects such as material pullout were generated during the stable wheel wear stage. For the involved operating parameters, a deformation layer was produced with ∼10 μm or more in thickness depending on the material removal rate used. Meanwhile, a work-hardened layer extending to more than 100 μm was produced with a maximum microhardness of above 520 HV0.05 (bulk value 360 HV0.05). The residual stress remained compressive, with a value of above −100 MPa and even up to −500 MPa for an elevated material removal rate. Shearing chip was the main chip type, indicating good wheel sharpness in the grinding process. 相似文献
418.
419.
贾云萍%刘文言%马向东 《宇航材料工艺》2004,34(1):47-49,58
对添加镍粉和二硼化锆涂层的导电性进行了对比试验,讨论了添加型防静电涂层的防静电机理。试验结果表明:添加型防静电涂层导电通路的形成是导电粒子的直接接触和隧道效应综合作用的结果。文中还推导了计算涂层中导电粒子间距的近似公式。 相似文献
420.
廖凯 《民用飞机设计与研究》2021,(1):106-110
基于模型的软件开发技术(Model-Based Development,简称MBD)具有可视化建模与仿真、自动生成符合适航要求的代码等特点,已在民用飞机机载设备研发领域被逐渐推广应用。越来越多使用MBD技术开发的机载软件的涌现,给民机机载软件适航符合性工作带来了前所未有的挑战。为解决这一问题,美国航空无线电技术委员会于2011年底发布了DO-178C作为民用航空界认可的机载软件符合性方法,并在此基础上发布了DO-331作为专门针对机载软件MBD技术的适航符合性要求的补充说明。通过对DO-178C和DO-331标准中MBD软件适用目标的研究,结合工程实践,总结归纳了一套民用飞机主制造商对MBD软件供应商的软件研发过程管控要求,用于在向适航当局表明符合性时提高适航置信度,以期对主制造商和供应商在处理MBD软件方面提供参考。 相似文献