全文获取类型
收费全文 | 2016篇 |
免费 | 1024篇 |
国内免费 | 204篇 |
专业分类
航空 | 1783篇 |
航天技术 | 252篇 |
综合类 | 133篇 |
航天 | 1076篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 118篇 |
1995年 | 102篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3244条查询结果,搜索用时 363 毫秒
621.
陈锡柱 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1992,(2)
深化改革中打破不能“透支”的禁区,允许企业在协议限额内透支作自动贷款,是一种好的融资方式,它改变单一的固定性贷款,能与自动性贷款相结合,解决死贷款与活收支的矛盾,对经济发展,对银企双方有利,可盘活巨额信贷资金。 相似文献
622.
固体发动机的密封问题 总被引:6,自引:0,他引:6
对固体火箭发动机密封的充分必要条件及密封界面上的应力分布进行了分析。为了提高密封的可靠性,对O形圈密封结构设计提出了若干建设性意见。 相似文献
623.
624.
625.
626.
以固体火箭发动机的翼柱形药柱的优化设计为例,通过建立翼柱形药柱的计算模型,固体火箭发动机的能量模型,提出了翼柱型药柱的优化设计方法。药柱的计算采用了混合罚函数法,根据得出的计算结果中各设计变量对目标函数的影响大小,确定出各设计变量提最佳值。该方法还可用地其它型号的翼柱形药柱的优化设计。 相似文献
627.
根据内绝热层在固体火箭发动机中的作用,对其提出了若干要求;根据内绝热层的烧蚀机理,推导出内绝热层炭优厚度计算公式;根据燃烧室壳体对热防护的要求,给出了确定内绝热层设计厚度的方法。 相似文献
628.
白刚玉对微烟推进剂燃烧性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
微烟推进剂不能含有铝粉,故必须加入其他燃烧稳定剂来抑制不稳定燃烧。本文提出了燃烧稳定剂选择的关键性指标——粒度及粒度分布的可控性,认为磨料微粉白刚玉(Al_2O_3)是微烟推进剂比较合适的燃烧稳定剂新品种,进而研究了白刚玉粒度、含量对推进剂燃速、压强指数和燃烧稳定性影响的规律性,探讨了燃烧前后白刚玉粒度变化的趋势,并由实测火焰结构证实,该推进剂与双基推进剂火焰结构相似,从而为该类推进剂选择催化剂提供了理论依据. 相似文献
629.
630.
概述了国外大型固体发动机喷管所用的主要材料及质量特性、喷管效率等性能。分析了采用可延伸出口锥的优越性,并结合我国情况,为缩小差距,提出了所应采取措施的建议。 相似文献