全文获取类型
收费全文 | 3967篇 |
免费 | 838篇 |
国内免费 | 988篇 |
专业分类
航空 | 3417篇 |
航天技术 | 782篇 |
综合类 | 540篇 |
航天 | 1054篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 160篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 180篇 |
2017年 | 212篇 |
2016年 | 240篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 260篇 |
2013年 | 239篇 |
2012年 | 335篇 |
2011年 | 391篇 |
2010年 | 277篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 285篇 |
2006年 | 264篇 |
2005年 | 177篇 |
2004年 | 181篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 118篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 35篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有5793条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
42.
防空导弹武器系统可靠性设计要求 总被引:2,自引:0,他引:2
为满足现代防空导弹武器系统全寿命周期的高可靠性,从工程应用角度讨论了防空导弹武器系统可靠性设计要求,具体涉及到总体设计、元器件使用、降额设计、容错设计冗余设计、热设计、简化电路设计、提高接点可靠性设计、机械结构可靠性设计和完全性设计等诸方面问题。 相似文献
43.
为提高卫星ATM(异步传递方式)网络星上缓存资源的利用率,针对利用上层协议重传的非实时数据业务,采用跨层设计方法提出了一种缓存管理优化方案—错误信元尾丢弃(ECTD)。它把信道误码引起的错误信元及后续的属于同一协议数据单元的无效信元丢弃。以早分组丢弃为基础,进一步建立了采用ECTD和不采用ECTD的分析有效吞吐量的数学模型。数值分析结果表明,ECTD具有优化缓存管理、提高有效吞吐量的作用,而且信元错误率和协议数据单元的长度越大,ECTD对有效吞吐量的改善就越明显。 相似文献
44.
有关压力传感器可靠性设计的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
论述压力传感器的研制和应用中的经验教训。着重讨论从任务书要求,工程化设计,到生产过程有关压力信号特征、压力接口以及功能与结构相关性,功能与材料相关性等问题。 相似文献
45.
大型柔性整流罩抛罩多体动力学仿真 总被引:2,自引:1,他引:2
在考虑结构弹性变形、空间大范围相对运动,以及弹性运动与刚体运动耦合的基础上,建立了运载火箭整流罩的有限元分析模型。采用MSC.NASTRAN和ADAMS软件仿真模拟了新一代大运载火箭整流罩不同设计方案的地面分离,并与试验结果进行了比较。分析表明,整流罩的多个仿真模拟分离参数与试验值较为接近,证明本文的整流罩抛罩多体动力学仿真方法有效。 相似文献
46.
星载SAR模糊特性及其工程设计 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了星载合成孔径雷达产生模糊的机理及其与系统参数的关系,叙述了在宽广可视观测带曲,达到较好图像模糊度特性的优化设计原则,并提出了星载SAR模糊性能的工程设计方法。 相似文献
47.
48.
何广平 《北京航空航天大学学报》1998,24(1):112-115
考虑机器人的结构柔性,研究了利用冗余度机器人的"自运动"同时进行振动抑制和机器人关节力矩优化的方法.研究表明,在进行柔性冗余度机器人的动力学优化时,应从振动和关节力矩两方面考虑.若单考虑振动抑制,机器人的关节力矩将可能无穷增大,使算法失效;若单考虑关节力矩优化,机器人臂末端的振动将有可能发散.这里给出的算法同时考虑了这两方面.不同于冗余度机器人传统的优化方法--机器人雅克比矩阵的零空间优化法,这里从最优控制论的方法着手,研究了考虑结构变形的冗余度机器人利用其自身的"自运动"进行振动抑制和关节力矩优化.仿真结果,证明了这种优化方法是完全可行的. 相似文献
49.
吕川 《北京航空航天大学学报》1992,(1):112-119
70年代初,Miele A等人提出SGRA方法用于优化飞行轨迹计算。但方法存在时间加权系数难于确定、长时间的飞行轨迹计算积分精度不易控制及要计算数字微分等不足。对此提出一改进梯度方法,并计算了某型战斗机从亚音速三维转弯升高到超音速的最短时间飞行轨迹。结果表明,本方法稳定有效,为解决飞机最快机动轨迹的优,乜提供了一种行之有效的手段。 相似文献
50.
余建祖 《北京航空航天大学学报》1998,24(2):212-215
针对我国军用电子设备吊舱载机电源紧张,国产电子元器件耐温性能相对较差,对环境控制系统要求较高的特点,本文提出了一种新型用冲压空气驱动的环境控制系统.该系统采用"蓄冷节能"的设计思想和逆升压回冷技术,并配备具有智能功能的测控子系统.为克服冲压空气压头低的困难,利用空气动力学理论,提高进气道总压恢复系数,扩大系统进出口压差,从而获得较大涡轮膨胀比.试验结果证明所设计的吊舱环控系统具有良好的制冷性能和经济性. 相似文献