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针对太阳电池帆板大挠性、大惯量等特性,导致对对日定向装置施加的大幅值、高频响的变负载力矩难以模拟和模拟精度不足的问题,设计了以电动负载模拟器为核心装置的地面半物理仿真试验台。首先建立了电动负载模拟器(加载单元)模型,采用递推最小二乘法对加载单元各参数进行辨识,并分析各参数对加载单元响应特性的影响。提出一种超前校正与模糊自适应PID相结合的复合控制算法,该方法有效地拓宽了加载单元带宽、改善了力矩跟随性能和抑制了力矩误差。用不同信号对试验台响应速度、加载带宽和加载精度进行分析和考核。实验结果表明:该复合控制算法使加载力矩较好地复现了太阳电池帆板模型的期望输出力矩,为对日定向装置对太阳电池帆板的驱动性能考核实验模拟出较为精确的期望模型的负载(测试)力矩。 相似文献
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轴向磁路永磁陀螺马达电磁参数的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以三维磁场的二维近似方法计算了轴向磁路永磁陀螺马达的气隙磁场,分析了马达的磁路机构,在磁场的电势计算的基础上推导出马达铜耗的计算方法,以气隙,极对数和磁极内径为变量。以铜耗为目标函数对轴向磁路永磁陀螺马达进行优化了设计。 相似文献
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交流伺服电机的单片机控制及其应用 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了用单片机实现对伺服电机控制的一种方案,能实现对伺服电机变速、匀速运动的平稳控制。该方案在彩色电脑喷印机上得到了成功应用,可实现对喷印过程的平稳控制,并能精确控制喷印位置。 相似文献
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本实验比较了具有三种不同心收缩功能潜力被试者在运动后心动时相的变化,找出了反映他们心收缩功能的三个时相参数(IC、LVET/R-R、MT/R-R),据此制定出航天员心脏收缩功能的选拔标准,对其实验依据及应用价值进行了讨论. 相似文献
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莫平华 《民用飞机设计与研究》2012,(3):66-69
首先介绍了货舱门电作动控制系统的技术发展趋势,然后对民用客机货舱门电作动控制系统进行了深入研究,最后探讨了系统设计的关键技术。 相似文献
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火箭发动机橡胶件贮存寿命的蒙特卡罗仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
应用蒙特卡罗( M- C) 随机抽样方法,对固体导弹的火箭发动机橡胶构件的老化特性进行了仿真计算,通过对其残余变形积累和贮存寿命的可靠性评估,作出了相应的关系曲线图。从计算结果和关系曲线可以看出,所得出的结论是符合实际情况的,表明文中方法的正确性和可行性。 相似文献
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用涡喷-6发动机,在地面台架上对二元收敛喷管和轴对称收敛喷管进行了发动机性能的对比试验,研究了二元喷管的气动特性和喷口面积的影响。结果表明,二元喷管对发动机推力和耗油率影响不大,在发动机最大状态,二元喷管推力约比轴对称喷管小1.0%,耗油率增加约0.7%。 相似文献