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521.
蒋建平  李东旭 《宇航学报》2007,28(2):419-422,469
应用压电材料实现大型柔性空间结构的振动控制引起了广泛关注。针对上下表面粘贴压电层的复合层梁结构,采用高阶位移场模型,利用线性热压电本构关系和Hamilton原理导出了层梁结构的高阶有限元模型。电势和温度沿厚度方向的分布均采用线性模型。采用常增益速度负反馈控制、Lyapunov反馈控制和基于独立模态的线性二次型调节器(LQR)设计主动控制器,实现了层梁结构脉冲激励和热载荷作用下的振动主动控制。仿真结果表明,LQR方法更能有效的实现结构振动控制,其振动衰减时间较短,作动器峰值电压更低,但不能消除热载荷引起的结构静变形。  相似文献   
522.
增强飞行器角闪烁的方法—一种新的飞行器隐身技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文建立了任意截面缝隙加载理想导体柱电磁散射的一般数学模型,获得对缩比模型的理论计算与测量数据较好的一致性。在谐振频率区内对实际模型测量分析表明,利用多背接腔缝隙加载,可以实现较大姿态角范围内后向雷达散射戴面的减缩,并同时产生目标角闪烁线偏差有强烈增强,这是一种新的飞行器隐身技术措施。  相似文献   
523.
高能氧化剂二硝酰胺铵研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄洪勇 《上海航天》2005,22(4):31-35
介绍了高能氧化荆二硝酰胺铵(ADN)的特性和应用前景,以及国内外在ADN合成方法、热稳定性、成球造粒、防吸湿性、燃烧性能与应用研究方面所取得的进展。有关资料表明,各国的研究都还处在合成及性能改善阶段,尤其在防吸湿方面尚未取得突破,因而作为一种性能优越的固体推进荆氧化荆,ADN还没有在型号中得到普遍应用。  相似文献   
524.
展望了民用和军用航空的发展趋势,综述了民用和军用飞机的主要研究方向,并对面向21世纪的航空关键技术,如空气动力学、先进推进技术、先进航空材料、航空电子和控制技术以及现代制造技术等作了简要论述和预测。  相似文献   
525.
粗晶材料超声检测信号的小波变换去噪方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文研究多尺度小波分析方法在粗晶材料超声缺陷信号增强中的应用。在分析晶粒噪声和缺陷信号频谱分布的基础上,提出一种基于小波变换系数软阈值处理再重构的方法来提高信噪比。实验结果表明,该方法具有很好的去噪效果,增强了缺陷的检出率。  相似文献   
526.
讨论了直升机技术的发展及现状。首先,简要介绍了直升机技术研究的主要内容,然后讨论了其中的几个方面,包括:旋翼载荷预估、旋翼气动弹性分析、复合材料结构动力学、旋翼噪声预估。讨论着重于分析模型,分析方法和参数敏感性,借以反映当前直升机技术研究的现状,并探索进一步的研究方向。此外,文中还强调了分析预估与试验结果吻合关系分析的重要性。  相似文献   
527.
2.5维编织复合材料弹性性能的理论研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
以2.5维编织复合材料细观几何结构的深入研究为基础,详细分析了其单元体模型。采用圆形纤维束截面和经纱沿正弦曲线分布的假设,建立了基于刚度平均的2.5维编织复合材料弹性性能分析预报模型,并采用M atlab编程用于计算该类材料的力学性能。在材料经向纱线密度不变的情况下,预测了弹性性能随纬向纱线密度的变化规律。通过理论计算结果与实验值对比,验证了该方法的正确性。  相似文献   
528.
特材零件除油作为表面处理重要而又关键的环节,直接影响表面膜层的形 成和性能。本文重点论述了除油工艺的重要性和特材零件油污的来源,并有针对性的对 汽油浸泡、表面活性剂超声清洗、阴极电解除油等除油方法进行试验研究,优化各工序 工艺参数。除油效果采用水润法进行检验,检验结果表明:试验确定的除油工艺方法合 理,效果明显,去除了特材基体表面油污,露出了活泼的特材基体,为特材表面获得优 良的表面处理膜层打下了基础。  相似文献   
529.
在社区各类资源中,物质资源最为重要,它是社区建设的物质基础和前提保障。社区物质资源的短缺极大地制约了社区建设和发展。因此,在建设和谐社区过程中,必须不断加强社区物质资源的整合。社区物质资源整合机制的构建主要包括社区资金的多元筹集机制和驻社区单位的资源共享机制。  相似文献   
530.
土地征用中会出现种种的问题,最主要的可以概括为利益与利益之间的冲突问题、公平与效率问题、土地资源的可持续发展问题。解决以上问题主要应从具体制度上做出相应的安排。如规范政府征地行为制度、界定公共利益制度、严格行政征收权限和程序制度、明确土地产权制度、完善补偿安置制度。  相似文献   
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