全文获取类型
收费全文 | 621篇 |
免费 | 137篇 |
国内免费 | 166篇 |
专业分类
航空 | 588篇 |
航天技术 | 111篇 |
综合类 | 109篇 |
航天 | 116篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有924条查询结果,搜索用时 46 毫秒
441.
给出了采用J积分法计算加筋板应力强度因子时选择积分回路的方法;同时给出了采用刚度导数法计算加筋板应力强度因子时刚度导数的计算方法;另外,还对模拟铆钉连接作用的3种方法进行了初步研究。 相似文献
442.
443.
型材筋条含裂纹的加筋结构应力强度因子计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据型材结构的受力特性,釆用一种适合型材结构有限元分析的型材棱边位移协调单元模型,计算了型材铆接加筋条含裂纹结构的3种Ⅰ型开裂类型应力强度因子,计算结果绘成曲线。 相似文献
444.
445.
一种新型交流恒功率负载仿真模型 总被引:1,自引:1,他引:0
根据闭环控制的高功率因数(HPF)脉冲宽度调制(PWM)整流器的恒功率工作特性,对交流(AC)恒功率负载(CPL)仿真模型进行了研究。采用输入电流波形跟随电压波形的方法,利用MATLAB建立了交流恒功率负载的仿真模型。在模型两端加载的电压不含谐波和含有谐波的两种情况下,模型均可以自动计算出输入电流有效值(RMS),使得模型输入平均功率保持恒定,并能生成电流波形,反映出电压谐波对电流波形的影响。模型仿真结果与实际高功率因数PWM整流器的输入波形进行了比较,验证了该模型的正确性。 相似文献
446.
447.
根据新一代运载火箭CZ.5及其动力学相似缩比模型的助推支承、两个弯曲模态主方向的模态参数有显著差别的特点,推导了火箭地面风载荷在模态主方向的非定常气动弯矩系数,给出了非定常气动弯矩的计算方法,并通过坐标转换,得到风轴气动弯矩系数的计算公式。将非定常气动弯矩系数中与动特性有关的参数统称为动态弯矩因子,从而统一了所有类型火箭的地面风载荷非定常气动弯矩系数的计算公式。此外为简化助推器支承火箭地面风载荷的试验方法,给出了气动加速度和位移系数的计算方法,提出了加速度因子和动态位移因子的概念。通过对CZ.5缩比弹性模型的动特性和弯矩因子的计算,分析了支承筒和不同构型模型的影响,并根据各阶弯曲模态对应的不同响应因子的变化,证明了地面风载荷试验只计及一阶模态的合理性。建议采用弯矩和位移测量数据分析非定常气动系数,不宜直接采用加速度数据计算气动系数。 相似文献
448.
刘俊杰 《中国民航学院学报》2009,27(4):14-17,36
旨在研究自愿报告系统与当前热点问题安全管理体系和安全文化间的关系,并为中国自愿报告系统建设及企业内部建立和运行自愿报告系统提供借鉴和指导。从自愿报告系统建立的目的和工作原则入手,概要分析了自愿报告系统的信息传递流程,讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况,包括信息的收集、反馈及取得的效果,重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系。其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用。 相似文献
449.
对卫星测控资源的优先级进行设置是卫星测控调度首要考虑的因素。首先在对测控资源工程需求进行分析的基础上,研究了影响测控资源优先级设置的9个基本原则,并完成各原则的定量化描述;然后通过建立改进TOPSIS(逼近于理想解排序法)模型得到了测控资源优先级的设计方法。最后结合实例给出优先级的计算过程,验证了设置过程和结果的可行性,为进一步研究测控调度算法提供参考。 相似文献
450.
冲击风作用下大跨屋盖多模态随机风致响应研究 总被引:6,自引:1,他引:5
雷暴冲击风是一种近地面短时产生的瞬态强风,它与传统的边界层风场特征具有明显的差别,冲击风将会引起屋盖的强烈振动,甚至发生破坏.本文根据混合随机模型,详细研究了冲击风风场的数值模拟方法.应用Wood竖直风剖面方程与Holmes经验模型模拟平均风场,使用稳态高斯随机过程模拟脉动风场,模拟的风场与实际的雷暴冲击风较为一致.结合多阶模态加速度法和等效风荷载原理,详细推导了大跨屋盖随机风致响应的计算方法.结合边界层风洞试验,比较冲击风产生的表面风压特性,计算得到屋盖冲击风致动力响应时程,并研究了冲击风作用下大跨屋盖荷载风效应系数和位移风效应系数的分布特点.研究结果可作为评估大跨屋盖冲击风致响应的一种参考. 相似文献