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811.
提出了用推进剂燃烧性能参数预示发动机平均燃速的思想。阐述了燃烧性能和燃烧环境的概念。导出了用推进剂燃烧性能参数预示发动机平均燃速的通用方法,并用试验数据对这一方法进行了验证。 相似文献
812.
在多组分配方系统中选择了比冲、密度、固体组分的体积分数和氧平衡系数作为性能参数,利用组合的比例正交设计和后回归分析给出了计算比冲和组分关系的数学模型,采用效用函数法在复杂配方系统里获得了最佳方案,较好地解决了多目标的最优化问题. 相似文献
813.
814.
以固体火箭发动机燃烧室壳体为例,介绍一种以提高加工精度、材料的强度和韧性为目标,在加工、焊接、热处理中的几种新工艺。并论述了该工艺的原理及使用原则,实践证明,这种新工艺是有效的。 相似文献
815.
本文通过Ф118mm标准试验发动机与某型号固体发动机燃速相关性的试验研究结果证明:推进剂药条燃速与Ф118mm标准试验发动机或与型号固体发动机的燃速在其各公差范围内,不存在相关性;只有Ф118mm标准试验发动机与型号固体发动机燃速间具有强相关性.本文通过回归分析给出了燃速的回归方程数学表达式.本文在国内战术型号固体发动机批生产中是首次提出并得到实际应用. 相似文献
816.
817.
818.
水力模拟技术的发展,可以对固体发动机流场进行范围广泛的水力模拟。例如:轴对称流场,定常和非定常流动,亚音和超音流动具有激波的流动等。作用介绍了水力模拟的基本理论,轴对称流动水力模拟的主要对应关系以及水力模拟试验装置的简要情况。 相似文献
819.
本文在文献[1]的基础上提出了一种多级固体火箭发动机总体优化数学模型,并对三级定容发动机进行了计算.对中远程弹道式导弹利用优化模型比经验设计主动段终点速度提高了4%. 相似文献
820.
概要介绍了固体火箭发动机射前在阵地上的检查测试,简述了火箭发动机气密性检验测试设备的改进以及用微机技术进行导弹测试设备改进的意义和作用。 相似文献