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331.
论述了固体火箭推进系统在制导兵器技术发展中的重要作用,列举了推进系统除了完成一般的推进职能外对导弹和制导兵器所作的特殊贡献,如降低喷焰的电子数密度、提高多脉冲推进能力、提高耐高过载能力、提高快速机动控制能力和发展低易损性推进系统等。 相似文献
332.
333.
334.
335.
336.
结合某固体发动机的研制,利用数理统计方法,将两种药柱制造工艺(带芯浇注工艺与插芯工艺)对其燃速的影响作了分析。结果表明,在-40℃下,两种工艺状态下的平均燃速有显著差别。 相似文献
337.
对于固体火箭发动机的推力和压强测试系统,用AD-1精密数据放大器代替SF-72数据放大器,仪器精度由0.1%提高到0.02%,改善抗干扰性能,提高稳定性,解决了数据采集,即与A/D的匹配问题,同时可节省供桥电源,经济性好,可推广应用. 相似文献
338.
339.
用固体发动机比冲的理论计算方法计算了发动机比冲与平均工作压强的关系,由发动机质量比的表达式,推出质量比与发动机最大工作压强和平均工作压强比以及药柱装填分数的关系。计算和试验结果表明:发动机比冲随着平均工作压强增加而增加;发动机质量比随着药柱体积装填分数增加以及量大压强和平均压强比的减小而增加。结论:提高平均压强和药柱装填分数以及降低最大压强与平均压强比是提高发动机性能的技术途径。 相似文献
340.