全文获取类型
收费全文 | 1060篇 |
免费 | 301篇 |
国内免费 | 185篇 |
专业分类
航空 | 888篇 |
航天技术 | 226篇 |
综合类 | 129篇 |
航天 | 303篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1546条查询结果,搜索用时 265 毫秒
11.
陈实 《南京航空航天大学学报》1991,(4)
本文研究了航天飞机再入大气层三维机动飞行时所产生的最大过载及驻点的热流峰值,提出了一种计算最大过载及热流峰值的解析方法。在一阶近似运动方程的基础上,建立了最大过载、热流峰值与航天飞机的升阻比、再入角、滚转角等参数之间的解析关系式,由之可简便地确定最大过载与热流峰值。文中分析了升阻比、再入角等参数对过载和热流的影响,并与再入三维轨道精确解的相应值作了对比,表明此种解法具有一定的精度,可供再入三维轨道特性的分析及航天飞机的初步设计阶段使用。 相似文献
12.
本文根据有限元分析基础,研究薄壁结构在应力、位移、最小尺寸约束下结构最轻重量的优化设计问题。用Kuhn-Tucker(库恩-塔克)必要条件将多个位移约束简化为单一位移约束(称为最临界位移约束),建立位移约束下的优化设计准则.从而避免大批拉格朗日乘子的计算,并结合满应力优化设计准则,形成了在有效约束界面逐步逼近最优设计点的方法——包络法。用某型飞机后机身一段优化设计作为本文的实际应用,得到令人满意的结果。 相似文献
13.
14.
15.
本文系统地总结了我们在旋转固体火箭发动机内弹道理论与实验研究方面的某些成果,其中包括含铝丁羟推进剂的试片实验和装药发动机实验以及燃速敏感性预示和内弹道预示,得出了一些有益的结论,可供发动机设计及推进剂配方设计参考。 相似文献
16.
铝粉粒径及形状对HTPB推进剂力学性能的影响 总被引:1,自引:1,他引:1
铝粉球形化显著地改善了推进剂的力学性能;然而推进剂的燃速明显地降低。可通过调节球形Ap D_(43)粒径法提高燃速。用1~#球形铝粉代替1~#或3~#非球形铝粉时,推进剂的常温伸长率分别提高4.0%~8.0%或8.0%~14.0%。 相似文献
17.
18.
介绍了国外对GAP/AN复合燃烧性能研究的新进展,探讨了少量添加剂对GAP/AN推进剂燃速特征的影响,评价了GAP/AN推进剂的印感性能。 相似文献
19.
20.