全文获取类型
收费全文 | 2143篇 |
免费 | 257篇 |
国内免费 | 196篇 |
专业分类
航空 | 900篇 |
航天技术 | 535篇 |
综合类 | 118篇 |
航天 | 1043篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2596条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
计人工质与高、低温侧换热器和回热器的热阻损失、压气机和涡轮机中不可逆压缩和膨胀损失及管路系统中的压力损失,用有限时间热力学方法,导出了恒温热源条件下实际回热式布雷顿循环功率密度与压比间的解析式,借助于数值计算,研究了高、低温侧换热器和回热器的热导率分配对最大功率密度的影响。 相似文献
62.
63.
64.
类升力体外形俯仰阻尼特性数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限差分方法求解薄层近似的非定常Navier-Stokes方程,定常流场采用交替方向隐式分解的NND格式,非定常流场采用四步Runge-Kutta方法,在保证时、空二阶精度前提下引入变系数残值光顺技术提高非定常流场计算效率,复杂带翼外形的空间网格通过求解抛物化的椭圆型方程生成,最后在Etkin理论下给出球锥及类升力体外形的俯仰阻尼导数计算结果。 相似文献
65.
深空探测器需要定位在日-地(月)系的共线平动点L1或L2附近执行探测任务,但由于共线平动点的不稳定性,必须在运行期间进行轨控。对于条件周期轨道(如晕轨道)必须在控制过程中考虑高次项,控制条件复杂,技术上实现相对困难。而某些探测任务,探测器定位在共线平动点附近的条件拟周期轨道(对应L issajous轨道)上亦可以。这种类型的轨道可以离共线平动点较近,那么只需要在控制过程中考虑线性项即可,控制条件简单。以圆型限制性三体问题作为基本模型,采用预估-校正法逼近线性化模型下的目标轨道,给出在轨运行期间的轨控策略亦是可取的,这种控制措施相对而言较简单,容易实现。仿真计算结果表明是可行的,能够提供较高的位置精度。 相似文献
66.
67.
拖曳系统的飞行性能是评价拖曳系统可行性的一项基本内容,而要求解拖曳系统的飞行性能,则必须解决拖曳系统中运载器的航迹控制问题。在飞行器“准平衡”的假设下,研究了拖曳系统在铅垂面和水平面内飞行时运载器的航迹控制律,并进行了仿真计算。计算结果表明,所采用的控制律可以实现运载器跟随拖曳飞机的飞行航迹。 相似文献
68.
本文从基于通量分裂的一阶迎风格式出发,构造了一类校正型具有高分辨瘁的二阶全变差递减(TVD)格式,并用此格式进行了一维激波管问题及二维问题的计算。结果表明格式的解为二阶精度,激波处无明显的振荡,激波过渡区为1~2个点。 相似文献
69.
本文讨论运载火箭双出口贮箱的消旋问题,提出了十字分隔板和圆板消旋器,并通过大模型试验确定其结构尺寸。试验中引入液面波高相似参数,以模拟液体晃动和增压气流对液面冲击的效应。贮箱液体剩余量测量采用称重法,其精度比液位观测法有明显提高。 相似文献
70.