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191.
赵时熙 《航空学报》1994,15(12):1456-1462
 采用混合模式弯曲试验研究了T300/M10和HTA/6376两种复合材料静态和疲劳加载的分层断裂行为。在不同α/L比和混合模式比条件下加载,两种材料呈现脆性不稳定或脆性稳定的裂纹扩展。在疲劳加载中,裂纹扩展始终是稳定的。混合模式比对分层韧性、疲劳裂纹扩展速率和疲劳门槛值均有明显影响。  相似文献   
192.
机翼/外挂系统的颤振主动抑制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹奇凯  陈桂彬 《航空学报》1991,12(10):453-458
 本文对颤振主动抑制控制律进行了研究。研究对象为一小展弦比带外侧导弹的机翼颤振模型,模型具有外侧后缘控制面。依据该模型的全部动力特性和刚度特性,以最优控制为基础,采用动态补偿器方法,设计了两阶控制律。对该控制律进行了风洞实验验证。实验结果表明:颤振临界速度提高了14%以上。理论计算结果与实验结果一致。  相似文献   
193.
徐秀珍 《推进技术》1988,9(3):30-38,29,75
本文利用各向异性多层扁壳的大挠度方程,探讨了正交各向异性多层圆柱壳,在考虑偶合效应和沿厚度方向剪切变形时的轴压,外压及其联合作用下的稳定性问题.用逆解法,给出正交各向异性多层圆柱壳在薄膜力作用下的临界载荷算式.进行了实例计算,并与国内、外实例的实验值比较,符合得相当好.  相似文献   
194.
本文利用光学金相、定量金相、电子探针及透射电镜,较详细地研究了2024系列铝合金在不同杂质含量和各种热处理状态下,粗大夹杂相与弥散质点相的种类、溶解与析出,以及对材料性能的影响。粗大夹杂相中含量最多的是属心立方的α-Al_(120Fe_3Si相。通常认为中等弥散质点(T相)为Al _(20)Cu_2Mn_3,空间群为Cmcm,我们的衍射标定结果确认T相的空间群应为Bbm m,点阵参数a=24.19A,b=12.51A,c=7.86A,基本形貌为棒状,轴向始终沿〔010〕方向,而且此相易形成十次孪晶。粗大夹杂相对拉伸性能影响不大,但对断裂韧性影响显著,能明显降低合金的断裂韧性。  相似文献   
195.
ADSL技术作为实现宽带接入的解决方案,现阶段技术上已趋成熟,并在国内大多数机场得到应用,本文首先介绍了ADSL技术,然后阐述ADSL网络现状和发展情况,指出目前该网络拥塞状况,着重提出了几种网络优化方案,并对这几种方案进行了技术经济比较,最后简单探讨新建ADSL网络和介绍了ADSL技术的新发展ADSL2和ADSL2+。  相似文献   
196.
校准/测试实验室通用信息管理系统设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍了实验室信息管理系统的意义,建立校准/测试实验室信息管理系统的重要性、设计要求及设计思想.  相似文献   
197.
2000年美国材料与加工工程促进学会年会与展览简介   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
简要介绍了2000年美国材料与加工工程促进学会年会与展览概况,并对碳纤维的新动向以及复合应用与发展作了报道。  相似文献   
198.
根据机场指挥信息系统设计和开发工作经验,采用Delphi编程工具开发了基于Client/Server结构的机场信息指挥信息系统,并对系统的可靠性、安全性和功能性等方面进行讨论.  相似文献   
199.
单群 《飞机工程》2007,(4):29-30
介绍了飞机机身结构遭雷击的破坏过程,分析了其破坏的物理效应,并根据不同的损坏情况提出了具体的检查-维修实施办法,最后给出了维修后的搭接电阻要求。  相似文献   
200.
跨声速开槽壁超临界翼型洞壁干扰的N—S方程模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用二维可压缩非定常N-S方程模拟了带有上下开槽壁的跨声速二维管风洞中超临界翼型绕流的流场。网格生成中内层采用解双曲型偏微分方程,外层采用代数生成法。开槽壁采用只有压力梯度没有顶板运动的Couette流动的解析解近似。推导出槽间流动与开闭比的三次方关系。上下壁边界层可由无滑移条件直接模拟,也可用平板边界层近似。本文对驻室压力作了几种近似处理,结果表明,所给N-S方程的边界条件与风洞实验多接近一  相似文献   
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