全文获取类型
收费全文 | 7085篇 |
免费 | 1283篇 |
国内免费 | 1870篇 |
专业分类
航空 | 5435篇 |
航天技术 | 1707篇 |
综合类 | 959篇 |
航天 | 2137篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 253篇 |
2021年 | 356篇 |
2020年 | 341篇 |
2019年 | 384篇 |
2018年 | 390篇 |
2017年 | 358篇 |
2016年 | 400篇 |
2015年 | 365篇 |
2014年 | 474篇 |
2013年 | 348篇 |
2012年 | 468篇 |
2011年 | 566篇 |
2010年 | 414篇 |
2009年 | 420篇 |
2008年 | 443篇 |
2007年 | 440篇 |
2006年 | 401篇 |
2005年 | 378篇 |
2004年 | 341篇 |
2003年 | 319篇 |
2002年 | 243篇 |
2001年 | 218篇 |
2000年 | 226篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 195篇 |
1997年 | 190篇 |
1996年 | 119篇 |
1995年 | 120篇 |
1994年 | 128篇 |
1993年 | 106篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 87篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 51篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
181.
182.
在水槽中对合成射流控制圆柱分离进行了实验研究,射流出口为狭缝,由圆柱后驻点向下游喷射.为了进一步提高合成射流的控制效率,笔者采用了一种改变合成射流上下半周期时间比的高效合成射流激励信号.实验表明:对于采用标准正弦信号的普通合成射流,随着基于射流出口平均速度的雷诺数ReU的增大,圆柱后缘分离区变小,分离点推后.当ReU约大于430时,圆柱后缘分离区消失,绕流可完全再附.伴随合成射流的吹吸,圆柱后缘尾迹出现周期性的张合现象,从而抑制了卡门涡的脱落.采用高效合成射流激励信号,固定ReU,减小正弦信号形状因子k,合成射流的控制效率降低;k增大到足够高时,合成射流出口速度和诱导涡量强度大幅增加,使控制效率得到显著提高,从而很好地验证了这种高效合成射流激励信号对合成射流控制效果的影响. 相似文献
183.
飞机MIL-STD-1553B总线的测试系统 总被引:10,自引:2,他引:8
从MIL -STD - 1 5 5 3B总线在综合航电系统的作用入手 ,分析了国内外总线测试系统的功能和特点 ,并针对将来飞机航电系统设计及发展的方向 ,提出了一种新型的MIL -STD - 1 5 5 3B总线测试系统的设计思想 相似文献
184.
针对考虑参考星机动的编队飞行相对位置控制问题,给出了一种基于终端滑模的有限时间控制方法. 基于编队卫星相对运动动力学模型,设计了有限时间终端滑模控制器,同时证明了该控制器作用下系统状态误差可在有限时间内收敛. 以编队构型重构和考虑参考星机动时的构型保持控制为例,利用本文控制方法进行了仿真分析. 仿真结果表明,基于终端滑模的有限时间控制方法相比于传统的线性滑模控制方法,在保证编队飞行控制高精度的同时,有效提升了误差的收敛速度,验证了该方法的有效性和优越性. 相似文献
185.
186.
分布式资源安全监控系统模型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高分布式资源的安全性,针对通用操作系统不直接支持强制访问控制的问题,首先对强制访问控制模型进行了研究。在分析基于信息保密性的B e ll-L apadu la模型与基于信息完整性的B iba模型的基础上,提出了分布式资源安全监控系统(D istribu ted resource security m on itoring system,DRSM S)的模型和结构,提出了对分布式安全标签库进行修改的算法。详细介绍了文件资源安全监控系统的设计和关键技术,实现了基于DRSM S模型的资源安全监控原型系统。通过实验,验证了该模型可及时发现并阻断通过非法文件操作进行的入侵企图。实验结果表明:安全监控系统既可保护分布式资源的机密性,又可保护完整性。 相似文献
187.
用推力矢量控制技术改进超声速飞行器空气动力特性 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高某超声速飞机的空气动力学效率和机动性能,本文采用低阶的三维板块法和DATCOM半经验公式,在亚声速和超声速条件下,对不同马赫数和迎角情况计算了基本气动外形的飞机空气动力学特性、表面压力分布以及最大升力。此外还开发了一套软件以实现由引进的先进气动操纵面(如鸭翼等)控制的二维推力矢量技术。试验结果表明:气动操纵面结合推力矢量技术能够产生足够的低头力矩,且有能力满足高度机动飞行时的稳定性要求。此外,不论是亚声速还是超声速飞行,气动操纵面均可以提高气动效率5%-6%。 相似文献
188.
189.
190.
基于拉盖尔函数的卫星姿态预测控制方法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对卫星在空间站中进行绕飞检测时的姿态控制问题,考虑卫星的姿态轴需要躲避禁飞区域并指向期望位置,提出了一种基于拉盖尔函数的模型预测控制方法,实现了对卫星姿态轴的控制。在模型预测控制方法的基础上,通过拉盖尔函数,将优化多个控制输入转换为优化少数的拉盖尔系数,建立了拉盖尔模型预测的控制策略,改善了传统的模型预测控制方法计算效率差的问题,减少了优化时间。采用卫星在空间站中绕飞的模型进行数值仿真验证,结果表明该方法能够使卫星的姿态轴躲避禁飞区并到达指定位置。与传统方法相比,这种基于拉盖尔函数的模型预测控制策略能够提高优化效率,减少计算时间。 相似文献