利用R／S方法分析阎良机场非自然因子对可飞日的影响

采用R／S方法，对阎良地区1969～2000年(缺1974、1975年)可飞日的春、夏、秋、冬及全年数值进行了分析计算。结果表明各项指标均存在较明显的Hurst现象，反映出阎良机场近30年可飞日的长期趋势变化呈可持续性减少规律。通过定量分析得出：减少的程度尤以全年显著，在一年四季中又以冬季最为显著。     

马氏体时效钢中铝含量的测定

较详细地介绍了铬天青S光度法测定马氏体时效钢3J33中铝百分含量的试验方法、对于扰元素进行了分析、排除、找出了最佳的工作条件。     

机场刚性道面无破损试验(NDT)评定中的因次分析

根据因次分析（ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ａｎａｌｙｓｉｓ）法则介绍了一种相容的，理论上严密的刚性道面无破损评定法以及板和基础双层体系（ｔｗｏ－ｌａｇｅｒ ｓｌａｂ－ｏｎ－ｇｒａｄｅｐａｕｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ）的闭型回归计算（ｃｌｏｓｅｄ－ｆｏｒｍ ｂａｃｋｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ）：推导并评价了荷载与支承的四种基本组合的方程式。为了能在个人计算机上完成这种算法，编制了一个简短的计算机程序（ＩＬＬＩ     

国内外方舱升降机构的应用与研究

本文论述了升降机构的概况以及它们的分类，介绍了国内方舱升降机构研制方面的情况，对Ｆ系列方舱升降机构改进设想和Ｓ系列方舱升降机构的研制作了较详细的阐述，接着展示了国外各种型号的升降机构及其特点，最后作出了几点结论与展望。     

一个基于Domino B／S模式的政府OA系统的构建

简要介绍了一个政府机关OA系统的实现过程,该系统基于LotusDomino/Notes,采用B/S模式进行开发。在文章前半部分介绍了该系统的整体构架和概貌,后半部分介绍了在Web方式下系统代码的实现、Web界面设计、Web登陆表单设计、用户开户等Web方式下系统实现过程中的一些细节问题。     

双轴滚弯成形机成形过程与设计

通过分析板料双轴滚弯成形的变形机理，提出双轴滚弯成形有关参数的确定方法与滚轴设计的原则。     

小基圆精度中凸齿轮磨削工艺

介绍了高精度中凸齿轮的设计机理，小基圆中凸齿轮的磨削加工工艺及在S10磨齿轮上磨削小基圆中凸齿轮的机床调整方法、控制磨削烧伤方法及检验方法。     

N—S方程数值解用于SB—03模型的开孔洞壁干扰修正

将一个孔及其邻近区域做为开孔壁流态的基本单元，对其求解Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，找出穿透流量对附近诸如压力、速度等流动参数的依赖关系。根据这种透气规律提出的开孔壁边界条件改善了高速风洞洞壁干扰修正的准确度。用椭圆型差分方程组生成了贴体座标网格。在有限体积构架下，用隐式的ＬＵ－ＡＤＩ因子分解对角化方法、显式和隐式ＴＶＤ方法、以及显式的多步龙格－库塔时间推进方法求解完全的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅ     

蓝色喷气公司和7S

“9.11”事件把世界航空业进一步推向深渊,在各国的主要航空公司正在经历有史以来最大的衰退之时,整体市场需求的疲软却没有影响低成本航空公司,低成本航空公司一支独秀,欣欣向荣。在美国,2002年预计整个航空业亏损70亿美元的情况下,只有2家航空公司能保持赢利状态,除了大名鼎鼎的美国西南航空公司,另一家是刚刚崛起、势头很猛的蓝色喷气公司（JetBlue）,事实上蓝色喷气公司表     

用弯剪法计算两向正交正放平板网架各杆内力

本文在节点法和截面法的基础上，将两者融为一体，为计算两向正交正放平板网架各杆内力，提供了一种新颖方法，称其为弯剪法，文中引用了实例，结果与其它方法完全一致，并符合实际，这就证实了本法的有效性和可靠性，有一定的参考价值。