飞机典型结构声S—N曲线测试方法

介绍利用振动台模拟声激励测试飞机典型结构声S—N曲线的方法及利用该法测试铆接蒙皮结构声S—N曲线的有关试验技术，同时给出了铆接蒙皮—长桁试验件的有关试验结果。     

S波段微波频率合成器研究

探讨销相式S波段微波频率合成器,详细讨论环路理论分析及电路设计.给出环路相位噪声方程及频率切换时间与环路各参数之间的关系.讨论环路参数的选择,环路部件的设计和调试.     

基于C／S结构的新型飞行试验数据处理系统

介绍了最新研制的基于Client/Server(C/S)网络结构的新型飞行试验数据处理系统－《型号工程飞行试验数据处理系统（MFTDPS）》。该系统以C／S网络结构为核心体系结构，采用了许多先进的现代计算机及其网络技术，形成了一个功能强大，应用灵活，数据安全可靠，资源充分共享，操作简单方便，性价比高的试飞数据处理网络应用软件系统平台。它的研制开创了飞行试验数据处理技术发展的新局面。     

基于瘦索引服务器P2P网络系统的设计与实现

P2P网络是一种与传统的C／S模型完全不同的对等式网络应用模型，可应用于协同工作、资源搜索以及文件共享等方面。本文在分析P2P现有软件和技术的基础上，提出了基于瘦索引服务器的P2P应用模型，分析了该模型的优缺点，给出了该模型的设计方案，并结合其实现过程重点讨论了索引中相同文件识别的方法、多点传送和网络中介服务技术的实现。     

统一参数、二维S参数概念与应用

S参数是最常用的、用于描述微波网络特性的一组参数，但它一般是为线性系统而定义的，这在系统研究中受到了很大的限制。引入统一参数概念使众多的参数归结到一起，使系统描述简化。在S参数中引入功率变量，对微波网络的描述更加全面，使S参数更加实用。它在实际应用(如自动测试系统)中有着重要的意义，尤其是在微波网络或系统仿真、分析时建立模型有着重要的作用。     

液压橡胶成形凸弯边起皱临界条件分析

根据能量准则进行橡皮凸弯边成形稳定性分析，求解相对厚度较小的凸弯边人稳临界压力，并给出了起皱波数，同时讨论了材料性能及成形参数对临界情况的影响。     

提高航空发动机性能的弯扭导向器技术

给出了采用弯扭导向器提高发动机性能的设计原则：在全三维弯扭设计时，必须在保证涡轮前总温、总压和燃气流量的前提下，合理调整尾喷管面积，提高涡轮后背压，保证在设计转速下涡轮输出功与原型涡轮级相同，从而保证了压气机的设计点和喘振裕度，同时提高了发动机推力、降低油耗。     

一种S频段小型自跟踪馈源设计

为了使2 m小口径环焦天线具有S频段自跟踪功能,设计了一种小型化紧凑型馈源网络.该馈源和通道由4波束经电桥网络形成左右旋圆极化和信号,差通道由8波束经电桥网络形成左右旋圆极化差信号,和差信号共同工作实现馈源的自跟踪功能.实测结果表明,在2.2 GHz～2.4 GHz频率范围内,和通道回波损耗S11≤-23.32 dB,端口隔离≤-17.71 dB,和差隔离≤-46.03 dB,轴比≤0.65 dB,实测结果满足设计指标要求.整个小型化馈源网络横向尺寸≤250 mm,纵向尺寸≤420 mm,在小口径面天线中有效替代传统S频段圆波导TE21模自跟踪馈源,避免其尺寸大引起信号质量差的问题.