全文获取类型
收费全文 | 269篇 |
免费 | 109篇 |
国内免费 | 74篇 |
专业分类
航空 | 319篇 |
航天技术 | 68篇 |
综合类 | 21篇 |
航天 | 44篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有452条查询结果,搜索用时 281 毫秒
371.
The class of pressure-driven plasma instabilities known as ballooning modes may be responsible for such diverse phenomena
as high-beta disruptions in tokamaks, solar flares and magnetospheric substorms. In this paper the theory of the spectrum
of unstable eigenvalues of the linearized ideal magnetohydrodynamic (MHD) equations of motion in non-axisymmetric toroidal
equilibria is sketched, comparing and contrasting systems with open field lines and systems with toroidally confined field
lines. The need to regularize ideal MHD to keep the wavenumber finite, and the relevance of quantum chaos theory to understand
the structure of the spectrum, is pointed out.
This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
372.
373.
采用作者自己发展的柱坐标系中的谱方法对受周向扰动后的涡环的非线性演变过程以及向湍流转捩的初期行为进行了直接数值模拟。结果表明,在自诱导与整体应变场的作用下涡线逐渐前倾,与z轴成45°角,并逐渐拉伸,扰动增长的结果是小尺度运动以能量级串方式逐渐生长,最终向湍流转捩;与稳定性预测一致,扰动波不沿周向传播。 相似文献
374.
为了深入了解旋转涡轮叶片内冷通道中的紊流特性,并为CFD研究提供实验数据,用激光多普勒测速仪(LDA)测量了旋转U型通道中分离流的雷诺应力分量。通道的转轴与弯道的曲率轴平行,测量是在与转轴垂直的对称平面中进行的,流动状态为Re=100,000,Ro=0,0.2和-0.2。直接测量的分量为ux^2^-,Ux^2^-和uxux^-,结果表明旋转对紊流分布的形式有很强的影响。在测量的三种旋转状态中Ro=0.2的正转和Ro=0.2的负转分别具有最低和最高的紊流强度。根据测量到的信息估算了雷诺应力uiuj^-的产生率,结果显示负转的产生率比正转时高。 相似文献
375.
376.
本文采用四阶精度紧密格式研究了壁面冷却和抽吸对超声速高超声速旋转圆锥三维边界层横流不稳定性的影响,最大M=7.5。数值结果证明:壁面冷却和抽吸对第一模式有稳定作用,但这一作用比二维边界层显著减弱,抽吸使第二模式增长率减小,冷却使第二模式增长率增大,不稳定频率升高;直到M=7.5可以用壁面抽吸使得因为壁面冷却而变得更不稳定的第二模式重新趋于稳定,但M数越高所需的抽吸量越大。 相似文献
377.
378.
在西北工业大学的低湍流度风洞中,采用升华法研究有无粗糙带情况下,45°后掠翼三维边界层内的横流驻波不稳定性及其转捩模式。在未引入人工粗糙带,雷诺数为5.50×105~1.65×106范围内,模型的转捩分界始终为位于最小压力点之后的一条直线,转捩由T-S波触发。当Re≥1.38×106时,对应最不稳定横流驻波的3.5~4.0mm条纹出现在转捩的上游区域,条纹间距与线化稳定性理论的结果吻合。当Re=1.65×106时,实验证实了横流驻波扰动对前缘粗糙度的极度敏感。考虑到抑制最不稳定横流驻波就很有可能抑制后掠翼飞行器上由其主导的转捩,在机翼前缘布置不同间距的粗糙带,研究其对边界层内横流驻波的影响。当Re=1.38×106时,2.5mm间距的粗糙带有效的抑制了3.5~4.0mm最不稳定驻波,该现象为后掠翼上的转捩控制技术提供了一条新思路。此外,当6.0mm、7.0mm和8.0mm的粗糙带被引入时,条纹间隔表现为3.0mm、3.5mm和4.0mm的谐波波长。 相似文献
379.
380.