飞机碱性电瓶释压阀压力测试仪的研制

根据飞机维护手册中对碱性电瓶释压阀压力的测试要求,研制成功了一台专用释压阀压力测试仪。讨论了该测试仪的基本机构,气压的产生和压力信号的采集,信号放大器和报警电路的设计方法。     

Simulated microgravity inhibits the proliferation of K562 erythroleukemia cells but does not result in apoptosis

Astronauts and experimental animals in space develop the anemia of space flight, but the underlying mechanisms are still unclear. In this study, the impact of simulated microgravity on proliferation, cell death, cell cycle progress and cytoskeleton of erythroid progenitor-like K562 leukemia cells was observed. K562 cells were cultured in NASA Rotary Cell Culture System (RCCS) that was used to simulate microgravity (at 15 rpm). After culture for 24 h, 48 h, 72 h, and 96 h, the cell densities cultured in RCCS were only 55.5%, 54.3%, 67.2% and 66.4% of the flask-cultured control cells, respectively. The percentages of trypan blue-stained dead cells and the percentages of apoptotic cells demonstrated no difference between RCCS-cultured cells and flask-cultured cells at every time points (from 12 h to 96 h). Compared with flask-cultured cells, RCCS culture induced an accumulation of cell number at S phase concomitant with a decrease at G0/G1 and G2/M phases at 12 h. But 12 h later (from 24 h to 60 h), the distribution of cell cycle phases in RCCS-cultured cells became no difference compared to flask-cultured cells. Consistent with the changes of cell cycle distribution, the levels of intercellular cyclins in RCCS-cultured cells changed at 12 h, including a decrease in cyclin A, and the increasing in cyclin B, D1 and E, and then (from 24 h to 36 h) began to restore to control levels. After RCCS culture for 12–36 h, the microfilaments showed uneven and clustered distribution, and the microtubules were highly disorganized. These results indicated that RCCS-simulated microgravity could induce a transient inhibition of proliferation, but not result in apoptosis, which could involve in the development of space flight anemia. K562 cells could be a useful model to research the effects of microgravity on differentiation and proliferation of hematopoietic cells.     

基于螺旋桨特性的活塞发动机涡轮废气阀的调节

通过发动机螺旋桨功率特性分析,对巡航状况下增压发动机涡轮废气调节阀的调节规律进行了研究,并且预测飞机的经济运行状态.对飞机在4000m海拔高度以恒定速度180km/h巡航工况进行了研究,调节涡轮废气放气阀开度控制空气盒的目标压力,桨距角的变化随螺旋桨特性曲线进行调节.运行的结果显示,通过变桨距调节和涡轮废气阀调节的共同作用,可实现与增压器匹配的压气机运行在68%~76%的高效率区域.      

航空柱塞泵配流盘结构动态优化方法

通过详细分析航空柱塞泵排油过程中的过流面积变化,同时考虑油液的压缩性和柱塞泵的泄漏,建立了航空柱塞泵瞬时流量的非线性数学模型.提出了一种航空柱塞泵配流盘结构的动态优化方法,该优化方法以航空柱塞泵瞬时流量脉动幅值最小为优化目标,采用旋转矢量法对配流盘结构参数进行实时在线寻优.仿真结果表明:该动态优化方法具有很高的效率和实用性,为航空柱塞泵的结构优化设计和消震、降噪研究提供了有力的理论依据.      

寄生振荡电路对液体轨姿控发动机电磁阀门阻值测试影响研究

当液体轨姿控发动机所处的测试环境、电磁环境比较复杂,供配电线路干扰较大时．多功能测试仪测试发动机回路阻值结果可能会偏离实际值,出现测试值整体失真现象,主要原因是多功能测试仪对电感性负载测试过程中,存在寄生振荡电路的影响。通过试验验证．在测试电路中增加消振电容,能够有效地消除寄生振荡,解决回路阻值测试整体失真问题。     

某涡喷发动机供油调节系统中的气穴现象

为了解释某涡喷发动机供没调节系统限流器中出现的气穴现象,消除气穴现象对发动机启动加速过程的影响,分析了气穴现象产生的机理及其发生条件,通过与试验数据的对比研究,说明了气穴现象对发动机启动加速过程的影响,在此基础上,提出了消除气穴的具体方法,试验结果表明,所提出的措施实用有效。     

电磁阀动态响应特性的有限元仿真与优化设计

 利用有限元分析软件Maxwell 2D/3D计算电磁阀的动态响应特性,仿真出其工作电流曲线和磁化曲线,并进行变参数化设计,由此可实现对电磁阀设计方案的评估和优化。通过对比仿真结果和产品实测数据,证明了这种有限元设计方法行之有效。     

基于变系数PID的无刷直流电动机双闭环系统

针对应用于直接驱动阀的电气双余度无刷直流力矩电动机控制系统,提出在位置环采用变系数PID(Proportion Integration Differentiation)控制算法,根据位置偏差改变调节参数,逐步加强比例和积分作用以快速消除系统稳态误差而又不引起系统抖动;为了保证系统的稳定性,对位置偏差的积分项进行了限制.实验结果表明:位置环采用该变系数PID控制算法的双闭环系统能够有效地保证系统的稳定性能和响应精度.同幅值的位置阶跃响应,位置环/电流环双闭环系统的上升时间比位置环/速度环双闭环系统的上升时间减小了32%;位置环/速度环双闭环系统具有优良的负载适应性能,鲁棒性强.     

拍合式电磁阀动态响应仿真分析与试验验证

根据电磁阀空载试验结果和电磁阀数学模型,对影响电磁阀响应时间的因素进行了分析.利用有限元方法和磁路分析法分别建立了拍合式电磁阀的仿真模型,用两种模型计算出不同弹簧刚度、弹簧预变形、衔铁质量、放电回路电阻、线圈匝数、非工作气隙下电磁阀的响应特性,以及这些参数对响应时间的影响程度.两种仿真计算结果和试验进行了对比,结果基本一致,根据结果分析了两种仿真方法的优缺点.总结出电磁阀在设计、生产时应重视的技术环节,对以后电磁阀设计工作具有指导意义.     

PWM高速开关阀动态调节特性仿真研究

针对某型号发动机燃油调节器的脉宽调制(PWM)高速开关阀,通过建立高速开关阀系统动态数学模型,开展了高速开关阀调节工作过程动态压力与流量特性的仿真研究。对影响开关阀动态输出特性的相关因素进行了比较分析,结果表明:阀座通径、驱动频率与容腔体积等是影响高速开关阀动态性能的主要因素,并提出相应的改进措施。为改善高速开关阀动态调节特性、提高作动控制系统的控制精度与性能提供参考与借鉴。