全文获取类型
收费全文 | 351篇 |
免费 | 273篇 |
国内免费 | 30篇 |
专业分类
航空 | 392篇 |
航天技术 | 25篇 |
综合类 | 10篇 |
航天 | 227篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有654条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
火箭整流罩外气动噪声环境的大涡模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于五阶加权本质无振荡(WENO)格式构造隐式大涡模拟方法(ILES),对跨声速来流条件下(Ma=0.8)火箭整流罩外噪声环境进行数值模拟。通过与风洞试验结果及国外文献进行对比,ILES方法能够在较粗网格下准确预测壁面湍流脉动特性。跨声速流动在壁面折角处出现分离、再附、激波/边界层干扰现象,均方根脉动压力系数出现峰值,同时该区域噪声能量在全频段都较高,易引起结构抖振效应。最后,根据ILES模拟结果,指出工程常用的外噪声经验公式的不足,并提出改进措施。 相似文献
63.
64.
65.
固体火箭冲压发动机补燃室掺混段硅基绝热层冲蚀分析 总被引:1,自引:0,他引:1
硅基绝热层在补燃室高温环境中形成的熔融层受到高速气流的剪切作用,逐渐脱离炭化层,形成冲蚀现象。通过建立冲压发动机绝热层气动吹除过程的数学模型,对发动机绝热层的冲蚀过程进行了数值模拟。结果表明,冲蚀强度同当地气流温度及流速紧密相关;在进气道下游,两进气道之间绝热层受到的冲蚀作用最强;补燃室头部温度较高,但是由于气流流速较低,受气流冲蚀影响较小。对比表明,气流温度与速度共同决定的热流密度控制熔融层的形成速度,对于稳定发展的发动机流场,冲蚀作用主要受绝热层气流速度控制。 相似文献
66.
二元亚燃冲压发动机高空模拟扩压器气动设计 总被引:1,自引:1,他引:0
根据某型二元亚燃冲压发动机连管试验对高空舱内环境压力的要求,考虑高空台现有的抽气能力,充分利用冲压发动机排出燃气的能量,以提高模拟高度、节约能源、扩大高空台工作范围为目的,使用商业数值计算软件设计了一种高空模拟扩压器,并确定了最优的扩压器结构形式、结构参数和引射间距。 相似文献
67.
68.
69.
为研究和探索火箭发动机地面试验推力室脉动压力测量方法和数据分析技术,介绍了火箭发动机试验中脉动压力测量系统的组成和参数的测量方法;分析了引压导管的动态特性及其对脉动压力参数测量的影响;采用齐平安装的方式,按照所述方法建立脉动压力参数测量系统;结合推力室多个振动测点的数据,分别采用快速傅里叶变换(FFT)和小波包分解两种方法对脉动压力数据进行分析。根据两种方法的分析结果推断发动机在径向和切向产生了不稳定燃烧。对探索和推广脉动压力测量技术在火箭发动机试验和其他组合件试验中的应用具有重要意义。 相似文献
70.