全文获取类型
收费全文 | 2384篇 |
免费 | 509篇 |
国内免费 | 766篇 |
专业分类
航空 | 2211篇 |
航天技术 | 527篇 |
综合类 | 316篇 |
航天 | 605篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 114篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 173篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 162篇 |
2016年 | 185篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 188篇 |
2012年 | 224篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 151篇 |
2008年 | 149篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 139篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有3659条查询结果,搜索用时 62 毫秒
821.
气动优化设计中的遗传算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立以实数编码技术为基础的多种遗传算法模型,利用这些模型来研究复制、重组和变异三种基本的遗传操作对气动优化设计的优化质量和效率产生的影响,在此基础上研究群体规模、最大进化代数和遗传概率等遗传控制参数对优化质量和优化效率的影响,期望对应用遗传算法的气动优化设计提供一些有益的参考。 相似文献
822.
本文根据线性随机系统的最优控制理论较详细地给出了利用优化技术对高阶系统进行降阶控制的理论分析,并对提高整个控制系统的稳定性提出了一种改进方法.最后对飞机机翼的最简模型——自由-自由梁的振动抑制进行了具体的计算,取得了较为满意的结果。 相似文献
823.
824.
825.
巡航导弹航向规避弹道的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
航向规避弹道的设计可视为一个多约束的优化问题。对此,通过选择导弹到达每个航路点的时间,用两点约束问题代替多点约束问题,得出了控制能量最优解,并分析了弹道特性。计算结果表明,弹道曲线在不超出导弹可用过载的前提下,通过所有航路点,并满足落点要求。该方法可用于航迹规划研究。 相似文献
826.
本文研究了翼盒结构的可靠性分析及基于系统可靠性的结构优化设计方法。采用发展了的优化准则法枚举系统的主要失效模式,和Feng的高精度法计算系统破坏概率,提出两个迭代公式进行元件尺寸的优化设计。算例结果表明本文方法是中、大型结构系统可靠性分析及优化设计的有效方法。 相似文献
827.
针对某型涡扇发动机,分析了H∞,H∞/H2和u控制存在的不足,提出了一种基于Homotopy算法发动机固定阶控制设计方法。采用规范形式控制器结构进行固定阶H∞/H2控制器设计,推导出了固定阶H∞/H2控制器存在的必要条件,使用Homotopy算法获得最优固定阶H∞/H2控制器的解。提出了将固定阶H∞/H2控制器与混合u综合相结合获得固定阶混合u控制器的策略。与全阶混合u控制器不同,固定阶混合u控制器具有结构简单,易于实现,而其鲁棒性能和鲁棒稳定性与全阶u控制器相近。使用该方法对某型涡扇发动机控制系统进行固定阶混合u控制器设计,仿真验证表明,该控制系统其性能鲁棒性满足要求。 相似文献
828.
对某三级风扇静叶在全三级环境中进行了数值优化。原叶型的流场计算结果显示,第二级静叶根部通道涡的存在及其诱发的第三级静叶根部分离,制约了三级风扇性能的提高。运用弯叶片技术对第二级静叶进行优化,并借助NUMECA软件的Design3D软件包参数寻优。优化后所获得的根部正弯、顶部反弯叶型有效地抑制了第二级静叶根部通道涡的形成,消除了第三级静叶根部的分离区。优化后风扇的效率和稳定裕度有了大幅提高,而压比基本不变,优化前稳定边界线上的一个明显下陷点被抹平。 相似文献
829.
830.